Kia PV5 Chassis Cab bude brzy k dostání i s větší baterií o kapacitě 71,2 kWh

Kia chystá příchod nové varianty modelu PV5 Chassis Cab. V modelovém roce 2027 bude tento elektrický užitkový vůz dostupný nejen se standardním trakčním akumulátorem o kapacitě 51,5 kWh, ale také s akumulátorem o vyšší kapacitě 71,2 kWh. Nová verze s prodlouženým dojezdem je určena zejména společnostem a provozovatelům vozových parků, kteří oceňují flexibilitu varianty Chassis Cab, ale potřebují se svými vozidly překonávat delší vzdálenosti mezi jednotlivými dobíjeními. Kia tím dále rozšiřuje pestrou nabídku mnohokrát oceněného modelu PV5, držitele titulů „International Van of the Year 2026“ a „German Compact Car of the Year 2027“. První model inovativní strategie značky Platform Beyond Vehicle (PBV) je dostupný jako užitkový vůz PV5 Cargo a osobní vůz PV5 Passenger. Nabídka zahrnuje také speciální přestavby, například bezbariérový model PV5 WAV a nebo variabilní vůz PV5 Crew Van, který je určený k přepravě nákladu i osob.

Přečtěte si také

Kia PV7 má 800V architekturu, 96,2kWh baterii a nabíjení za 25 minut

Kia PV5 Chassis Cab je součástí rodiny elektrických užitkových vozidel „Kia PBV“ a byla vyvinuta speciálně pro různé přestavby. Díky vysoké míře přizpůsobitelnosti představuje základ pro široké spektrum užitkových nástaveb a umožňuje společnostem nakonfigurovat vozidlo podle délky tras, způsobu využití a konkrétních pracovních podmínek. V České republice bude možné PV5 Chassis Cab s prodlouženým dojezdem objednávat v průběhu prvního čtvrtletí příštího roku. Tato verze nabídne výkon 163 koní a u stejnosměrné dobíjecí stanice s odpovídajícím výkonem lze akumulátor dobít z 10 na 80 % přibližně za 30 minut. Při dobíjení střídavým proudem prostřednictvím palubní nabíječky o výkonu 11 kW trvá dobití z 10 na 100 % přibližně šest a půl hodiny.

Přečtěte si také

Testujeme elektrickou dodávku Kia PV5 Cargo – Kolik ujede elektrický užitkáč a co do něj naložíte?

„Zákazníci užitkových vozidel potřebují řešení, která skutečně odpovídají jejich provozním požadavkům,“ říká Erhan Eren, ředitel divize PBV společnosti Kia Europe. „Akumulátor o kapacitě 71,2 kWh určený pro delší dojezd zvyšuje flexibilitu modelu PV5 Chassis Cab a poskytuje firmám větší prostor pro sladění požadovaného dojezdu, možností dobíjení a nároků na přestavbu v rámci kompaktní elektrické platformy.“ PV5 Chassis Cab s délkou menší než pět metrů je v obou variantách pohonu dobře ovladatelný v městském provozu. Samotné vozidlo měří 4 610 mm, respektive 4 870 mm včetně zadní ochrany proti podjetí, a nabízí průměr otáčení 11 metrů mezi obrubníky. Na model Kia PV5 Chassis Cab se vztahuje standardní sedmiletá záruka výrobce Kia s omezením na 150 000 km a osmiletá záruka na akumulátor s omezením na 160 000 km.