Taiwanský výrobce elektrických skútrů Gogoro představil 2 nové modely s vyměnitelnými bateriemi a dojezdem přes 100 kilometrů: Gogoro 2 Delight jako malý lehký skútr a Gogoro S2 vyšší modelové řady. Oba skútry mají vyměnitelné baterie. Výrobce slibuje, že baterii lze vyměnit za 6 sekund.
Výkon elektromotoru u verze Delight je 6,4 kW (8,6 koní) a malý motocykl je schopen dosáhnout rychlosti 88 km/h. Designový trend většiny výrobců konvenčních skútrů se vrací zpět do 50tých let 20. Století, avšak design Gogoro 2 Delight se více podobá klasickému skútru 125 ccm.
Výkonnější model Gogoro S2 nabízí výkon 7,6 kW (10,2 koní) a je schopen vyvinout rychlost okolo 100 km/h. Z 0 na 50 to zvládne za 3,9 s. Oba modely komunikují s mobilní aplikací, která umožňuje množství nastavení a mimo jiné také rozpozná majitele, aby se předešlo krádeži. Skútry jsou navíc různě barevné a chlubí se spoustou designových vychytávek. Lidé se tak můžou odlišit od ostatních, což je na 23milionovém ostrově s více než 14 miliony skútrů veliké plus.
Dojezd obou verzí je s 1,3kWh baterií přes 100 km. Gogoro vymyslelo inovativní způsob nabíjení přes stanice, kde si uživatel vymění své baterie za nově nabité. Výměna je jednoduchá a nezabere více než půl minuty. Výměnné stanice fungují podobně jako prodejní automaty a majitelé skútrů k nim mají víceméně neomezený přístup. Na Taiwanu Gogoro provozuje 568 stanic a v Taipei jsou stanice od sebe zhruba 1 každý kilometr.
V Berlíně chystá Gogoro společně s Boschem otevřít půjčovnu elektrických skútrů. Cena pronájmu byla stanovena na 3 eura za 30 minut. Na Taiwanu pak Gogoro Delight 2 stojí 1 656 USD (35 tisíc korun) a Gogoro S2 pak 2 055 USD (44 tisíc korun). Momentálně již Gogoro provozuje sdílení skútrů v Paříži, kde si testuje evropský trh.
Elektrickým skútrům v redakci fandíme, snižují emise ve velkých městech a při dnešní hustotě dopravy ve městech představují efektivní způsob dopravy.
