Švédský výrobce nákladních vozidel, Scania, nedávno představil plně elektrické vozy s kabinami L a P. Po sérii simulací přišel na řadu nárazový test včetně nárazu osobního auta přímo do baterie, která je zavěšena na podvozku v místě, kde je u ostatních nákladních vozů palivová nádrž.
Samotnému testu předchází měsíce práce, kdy se dělají různé počítačové simulace a matematické modely. „A pak je to hotové za méně než jednu sekundu,“ říká Jakob Leygraf, testovací inženýr Scanie. „Tento test nám jen potvrdil, že tyto kalkulace byly správné,“ dodává k nárazovému testu, při kterém do baterie narazil osobní automobil.
Ohledně bezpečnosti baterií elektromobilů při nárazu vyvstává spousta otázek, ale tento test ukázal, že inženýři Scanie mysleli i na možnost takové nehody a konstrukce okolo baterie je na to dobře připravena.
