Šest vysoce výkonných 320kW stanic a po čtyřech stojanech o výkonech 180 kW a 160 kW. Tak vypadá aktuálně největší veřejný dobíjecí hub ultrarychlých stanic v České republice. Množství a výkon stanic zaručuje, že řidič elektromobilu při cestě z Brna do Prahy vždy najde volný dobíjecí konektor k rychlému doplnění bezemisní energie. Síť stanic ČEZ je nejvýkonnějším a nejrozšířenějším systémem pro dobíjení elektroaut v ČR, od Chebu po Třinec už jich řidiči mohou využívat 775. Dobíjecí místa vznikají díky Operačnímu programu Doprava i z vlastních prostředků ČEZ.
ČEZ rychle navyšuje počet ultrarychlých stanic
ČEZ pokračuje v rychlém rozšiřování sítě veřejných dobíjecích stojanů pro elektromobily a navyšování jejich výkonu. Poptávku po zkrácení časů dobíjení pokrývá hlavně výstavbou ultrarychlých. stanic pro bleskové dobíjení a zároveň rozšiřováním počtu lokalit s těmito stojany. Ty staví v nejvytíženějších místech u hlavních tahů a ve městech. Výhodou pro řidiče je především výrazné zkrácení doby čerpání. Největší počet ultrarychlých stojanů na jednom místě aktuálně nabízí nový dobíjecí hub ČEZ Mikulášov na 96. km ve směru z Brna do Prahy je řidičům k dispozici celkem 15 stojanů, z toho právě hned 14 ultrarychlých.
![Ultrarychlý hub ČEZ u D1 – Odpočívka Mikulášov](https://cdn.24net.cz/resources/img/grey.gif)
![Ultrarychlý hub ČEZ u D1 – Odpočívka Mikulášov](https://cdn.24net.cz/resources/img/grey.gif)
![ČEZ, Ostrava - Vítkovice, Výstavní ul., teplárna firmy ČEZ](https://cdn.24net.cz/resources/img/grey.gif)
![ČEZ, Ostrava - Vítkovice, Výstavní ul., teplárna firmy ČEZ](https://cdn.24net.cz/resources/img/grey.gif)
„Stále zrychlujeme výstavbu sítě, aktuálně nabízíme řidičům 775 stojanů. Ale ještě důležitější je další zkracování doby dobíjení. Snažíme se proto průběžné zvyšovat výkon stojanů a rozšiřovat jejich počty. Symbolem těchto našich cílů je nově spuštěný největší areál ultrarychlých stanic v České republice, kde v jednu chvíli může ultrarychle doplňovat energii 28 elektroaut najednou,“ říká Pavel Cyrani, místopředseda představenstva ČEZ. „Díky výkonu a počtu stanic si většina řidičů za 10 minut doplní certifikovanou bezemisní energii na dalších 150 kilometrů jízdy. Chceme, aby u ČEZ lidé i nadále dobíjeli v průměru nejrychleji v Česku,“ dodává Cyrani.
ČEZ v tuto chvíli provozuje 10 lokalit se 3 a více ultrafasty, další frekventovaná místa jsou vybavena dvojicí těchto stojanů. Do konce roku chtějí energetici spustit provoz dalších přibližně 20 ultrarychlých stanic. „Dálnice D1 je u nás stále s velkým náskokem nejvytíženější a ve směru od Brna skutečně velký ultrarychlý hub dosud chyběl. Výhodou místa je kvalitní zázemí blízké čerpací stanice. Věříme, že řidiči si hub oblíbí a toto místo se zařadí mezi nejvyužívanější v síti dobíjecích stojanů ČEZ. Půjdeme tomu naproti i dalším průběžným navyšováním výkonu zdejších stanic,“ podotkl Tomáš Dzurilla, ředitel elektromobility ČEZ, a dodává: „V celé síti chceme do konce roku provozovat více než 100 ultrarychlých stojanů na přibližně 20 místech po celé ČR. Pro rychlejší rozvoj těchto hubů by bylo dobré, aby s nabídkou vhodných lokalit aktivněji oslovoval provozovatele dobíjecích sítí i sám správce dálniční sítě.“
Top 10 největších ultrarychlých dobíjecích hubů ČEZ v ČR
Lokalita | Dálnice / km | Počet ultrarychlých stojanů | Výkon [kW] |
---|---|---|---|
Mikulášov | D1, 96. km | 14 | 6x320, 4x180, 4x160 |
Logport Jinočany | D0, 21. km | 6 | 6x350 |
Svitavy - Lačnov | budoucí D35 | 6 | 6x180 |
Tesco Kladno | 6 | 6x180 | |
Loket | D1, 66. km | 5 | 1x320, 1x300, 1x240, 1x180, 1x150 |
Průhonice | D1, 6. km | 4 | 4x180 |
Ivanovice na Hané | D1, 236. km | 4 | 4x180 |
Tesco Nový Jičín | D48, 20. km | 4 | 4x180 |
Olympia Ml. Boleslav | D10, 44. km | 3 | 1x360, 2x150 |
Fuel Rokytno | D35, 139. km | 3 | 3x180 |
Vcera jsem se dozvedel ze Tesla stavi novy SCH v Rytirsku (exit 119) - dle supercharger.info bude tam 12x V4 stojanu. Na FB byli i fotky ze stavby.
Kdyz to rozdelime po Jihlave tak bude zapad vychod 5 vs 2, kdyz po Humpolci tak 3 vs 4 - uz je to lepsi. Stojany jsem nepocital. A beru Pavov a Mikulasov pokazdy jako jednu lokalitu i kdyz tam to je na obou stranach dalnice - stejne to je dostupny vzdy jen pro jednu stranu.
Ionity take stavi nebo planuje u Lokte ale je to porad stejna lokalita jako u CEZ, a PRE.
Jo a v tabulce myslim chybi Tesco Brezhrad u HK - 2x240 2x160, a nejvetsi UFC v CR bude asi Tesla SCH Brno s 16x 250kW
A trosku kritiky pro CEZ:
1. Ceny
2. Pristresek
3. Prujezdne stojany
Jsme v roce 2024 a stavime stale jako v 2016 i kdyz trosku vic stojanu a rychlejsi. Co stojany 180kW maji stale omezeni na 200A? Chceme nejen vic ale i kvalitnej. Coz vypovida jen o tom ze neni zadna konkurence, jen osvojeni dotaci.