BYD představil baterie 2. generace. Západní technologie vedle nich vypadají zastarale

BYD představil baterie 2. generace. Západní technologie vedle nich vypadají zastarale
Fotografie: BYD
  • Druhá generace baterií Blade od BYDu nabízí o 5 % vyšší energetickou hustotu a extrémně rychlé nabíjení
  • Nabití z 10  na 97 % trvá méně než 10 minut
  • Technologie je připravena pro nasazení v deseti modelových řadách, od luxusního Denza Z9GT po kompaktní Sealion 06

Čínský výrobce BYD, založený v roce 1995, představil druhou generaci své Blade lithium-železo-fosfátové (LFP) baterie, která má o 5 % vyšší energetickou hustotu než první generace a výrazně zlepšenou efektivitu. Společnost zároveň oznámila nové nabíjecí stanice Flash schopné dodat výkon až 1,5 MW. V praxi to znamená, že se díky tomuto spojení například luxusní elektromobil Denza Z9GT dokáže nabít z 10 na 97 % během méně než 10 minut. V testu při extrémním mrazu (-30 °C) pak bylo nabití z 20 na 97 % otázkou pouhých 12 minut.


Jak dodávají kolegové z insideevs.com, to je oproti tradičním lithium-iontovým bateriím výrazný posun, zejména v otázce nabíjení za nízkých teplot. BYD současně zdůrazňuje, že nové baterie splňují nejpřísnější čínské bezpečnostní standardy, včetně testu penetrace bez vznícení.

Nová generace Blade je každopádně již připravena pro výrobu a nasazení v přibližně deseti modelech, jako je Yangwang U7, Denza Z9GT, Seal 07 či Sealion 06.

Škoda Auto otevřela největší baterkárnu v celém koncernu – reportáž

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze