BMW utnulo spekulace. Nejvýkonnější verze BMW i3 dostane jen jedno označení

Nová generace BMW řady 3 je tu s námi již přes tři měsíce a není tajemstvím, že vedle elektrické verze i3 Neue Klasse dorazí příští rok také vylepšené benzinové provedení. A právě tuto dvojici bude spojovat vrcholná edice s písmenem „M“ v názvu. Jenže už od okamžiku představení elektrické trojky se začaly vést dohady o tom, jak se vlastně bude jmenovat nejrychlejší BMW i3. U spalovací verze je to jasné – tady půjde o historické označení M3. Jenže v případě elektrické verze se často zmiňovaly názvy jako iM3, i3 M a nebo M3i. BMW si toho samozřejmě všimlo a nyní přichází s jasnou odpovědí pro všechny nedočkavce a potenciální zájemce. K vyjádření došlo na letošním Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde vedení značky BMW prozradilo, že bez ohledu na typ pohonu půjde vždy o zkratku M3. „M3 byla vždycky M3. Ať už šlo o čtyřválec, šestiválec, motor V8 nebo model s pohonem M xDrive, prostě se jmenovala M3. A to se nemění ani v případě, že je to elektromobil,“ prozradil generální ředitel divize M společnosti BMW.

Přečtěte si také

BMW ladí kombík na základě modelu i3. Koupit půjde už příští rok

Podle něj navíc nemáme čekat jen vrcholnou M3, ale i níže postavenou variantu, která ale již bude svým názvem svůj pohon prozrazovat víc. Nic konkrétního však šéf sportovní divize nezmínil. Další skutečností je to, že čistě elektrická verze se stane nejvýkonnější sériově vyráběnou M3 v historii. Její pohon se bude skládat ze čtyř elektromotorů „M eDrive“, které jsou schopny vyvinout výkon až 1341 koní. Takovou porci zřejmě čekat nemůžeme, ale jsme si jisti, že BMW zvolí jen lehké omezení, a to někde u hranice 1 000 koní. Automobilka navíc své zákazníky ujišťuje, že čistě elektrické BMW M3 stále nabídne typickou radost z řízení, která je zde základním stavebním kamenem. Otázkou je pak příchod elektrické M3ky ve verzi Touring. Zatímco nová generace s benzinovým motorem tuto variantu dostane, o elektrické M3 Touring zatím nebylo řečeno jediné slovo.