Šéf Ford Motor Company Bill Ford podpořil obchodní politiku Donalda Trumpa
Cla na dovoz aut mají podle něj vrátit výrobu zpět do Spojených států
Automobilky se ale neshodnou: část varuje před zdražením a narušením dodavatelských řetězců
Téma se dotýká i elektromobility, kde USA tlačí na lokalizaci výroby baterií i vozů
Šéf Ford Motor Company Bill Ford ocenil obchodní politiku prezidenta Donalda Trumpa a uvedl, že tlak na domácí výrobu může pomoci vrátit pracovní místa i investice zpět do Spojených států, píše
Automotive News.
Ford podle listu uvedl, že americký průmysl potřebuje stabilní podmínky a podporu výroby na domácí půdě. Automobilky v posledních desetiletích přesouvaly část produkce do Mexika, Kanady či Asie, kde byly nižší náklady.
Trump dlouhodobě prosazuje vyšší cla na dovoz automobilů a dílů, čímž chce motivovat výrobce k přesunu produkce zpět do Spojených států. Tento přístup však rozděluje samotný automobilový sektor. Zatímco část firem mluví o podpoře amerických továren, jiní výrobci varují před zdražením aut a narušením dodavatelských řetězců.
Ford Motor Company patří mezi výrobce s vysokým podílem domácí produkce. Firma v posledních letech navyšuje investice do továren v Kentucky, Tennessee či Michiganu, kde rozšiřuje výrobu spalovacích, hybridních i elektrických modelů.
Právě to může být důvod, proč Ford v otázce cel vystupuje smířlivěji než část konkurence. Zatímco značky závislé na dovozu mohou čelit růstu nákladů, producenti s větším podílem domácí výroby mohou z nové politiky krátkodobě těžit.
Tlak na lokalizaci výroby se netýká jen klasických aut, ale i elektromobilů a baterií. Spojené státy se snaží dostat pod kontrolu celý řetězec – od těžby surovin přes výrobu článků až po finální montáž vozů.
Pro zákazníky to ale nemusí znamenat levnější auta. Stát chce levnější domácí auta, ale cla nejdříve zdraží dovoz, než se domácí výroba vůbec stihne rozjet.
