Fanouškům rychlých automobilů, kteří zároveň důvěrně znají ikonickou japonskou herní sérii Gran Turismo, asi pravděpodobně není potřeba blíže představovat koncept programu Vision GT. Pokud ale nevíte, o co se jedná, ve stručnosti jde o iniciativu vývojářů z Polyphony Digital, kteří spolupracují se světovými automobilkami na tvorbě konceptů hypersportů, jež se objeví exkluzivně právě ve hře Gran Turismo. Mezi automobilkami, které měly tu čest navrhnout vozidlo speciálně pro Gran Turismo, patří mimo jiné i česká Škoda Auto. O svůj příspěvek se celkem nedávno podělilo i čínské Xiaomi, které do závodní série „poslalo“ model SU7 Ultra. Jenže nyní přichází něco mnohem divočejšího. Na letošním ročníku Pekingského autosalonu se ukázal model s názvem Vision Gran Turismo a soudě podle tvarů a nízké siluety je jasné, že tohle auto se na běžných silnicích asi nikdy neobjeví.
Představený hypersport slouží spíše jako platforma, která umožňuje zbavit se všech omezení a odvážně si představit budoucnost mobility. Xiaomi Vision Gran Turismo je technologická špička zaměřená na maximální výkon, netradiční pojetí aerodynamiky a futuristické ovládání. Tento vůz, který obrací tradiční aerodynamické principy naruby, se vyznačuje konstrukcí s „anti-lift“ efektem. Toto řešení integruje klíčové aerodynamické prvky přímo do podvozku, čímž vytváří mohutný a účinný přítlak, aniž by bylo nutné karoserii vybavit obřími přítlačnými křídly či dalšími prvky. Rozsáhlé simulační testy prokázaly pozoruhodnou aerodynamickou účinnost a Xiaomi tak v tomto případě našlo dokonalou rovnováhu mezi lehkou konstrukcí a agresivním chováním při vysokých rychlostech na okruhu.
Co se týče výbavy vozu, tak ta je přímo futuristicky šílená. Nad rámec standardní telemetrie je kabina vybavena závodním volantem s velkými kruhovými ovladači, dvojicí sportovních sedadel a dokonale skrytým středovým tunelem. Navíc, systém vozu disponuje řadou senzorů, které v reálném čase monitorují srdeční frekvenci a fyzický stav řidiče. Tyto fyziologické údaje umožňují hlubší propojení člověka s vozidlem, díky čemuž se systémy mohou teoreticky dynamicky přizpůsobovat stavu řidiče. Ačkoliv se pak s modelem Xiaomi Vision Gran Turismo na silnicích s nejvyšší pravděpodobností nikdy nesetkáme, stejně jako u jiných konceptů zde jde především o otestování klíčových prvků, které si později mohou najít cestu až do produkčních vozidel.
