Je to jen pár měsíců zpět, kdy po 24 letech zmizel z nabídky model Touareg. Ten byl vrcholným modelem, pod kapotou nabízel v jednu dobu dokonce i dvanáctiválec a v případě lepší výbavy se nezalekl ani drsného terénu. Nyní je ale tahle ikona nenávratně pryč a vedení Volkswagenu si začíná plně uvědomovat, že takové auto mu v nabídce začíná citelně chybět. Nyní je proto potřeba vyvinout zcela nový model, který nabídne podobné rozměry, výbavu a hlavně pak obdobné jízdní vlastnosti. Podle nejnovějších zpráv to vypadá, že se na něm již začíná pracovat a když vše půjde podle plánů, dorazit by měl do roku 2030. K životu modelu Touareg a jeho nástupci se vyjádřil šéf prodeje Martin Sander, který prohlásil: „Touareg není o byznysu, ale má své místo v nabídce, a proto hledáme příležitosti pro jeho další generaci. Tento trh se nachází někde mezi objemovým a prémiovým trhem a je určen pro zákazníky, kteří chtějí vozidlo se skvělým designem, prostorem, velmi vysokou úrovní kvality a sofistikovaností, ale z nějakého důvodu nechtějí být spojováni s prémiovou značkou.“
Podle Sanderse jsou kupující Touaregu poměrně skromní a přitom bohatí lidé, kteří sice podnikají, ale chovají se nenápadně. Nechtějí se předvádět a není moc vhodné jet z pozice majitele stavební firmy na rozbahněné staveniště ve voze typu Porsche Macan. Nástupce Touaregu bude zcela jistě velkým luxusním SUV, které ale ve srovnání s předchůdcem nabídne čistě elektrický pohon. To znamená, že vůz dorazí na pokročilé platformě SSP a bude moci využívat mnoho technologických vychytávek od svých prémiových sourozenců Audi a Porsche. V současné době je vrcholem nabídky model Tayron, který je takovým polovičním zástupcem Touaregu. Pod jeho kapotou se totiž nemůže objevit šestiválec a vrcholem nabídky je plug-in hybridní provedení. Po stránce výbavy a vzhledu to ale není to pravé ořechové a spousta zákazníků si toho všimla. I z toho důvodu má Volkswagen co dělat, aby místo po Touaregu zaplnil co nejdříve.
