Koncern Volkswagen spouští nový celoevropský projekt zaměřený na zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Na základě pozitivních zkušeností z Německa se program rozšiřuje do přibližně 40 zemí včetně České republiky. Cílem přitom je optimalizovat asistenční systémy a funkce automatizovaného řízení pomocí senzorových a obrazových dat z reálných dopravních situací. Softwarové aktualizace umožní zákazníkům využívat tato vylepšení přímo ve vozidlech, přičemž přenos dat je podmíněn výslovným souhlasem řidiče.
Vozidla koncernu Volkswagen již dnes generují anonymizovaná data pro tvorbu přesných mapových podkladů a zlepšování funkcí, například při jízdě na silnicích bez vodorovného značení. Nově ale budou využívána také data z reálných jízdních situací – zejména zásahy nouzového brzdového asistenta, plné brzdění nebo vyhýbací manévry. Přenášena pak budou jen relevantní data – kamerové záznamy okolí vozidla, výstupy senzorů, informace o směru jízdy, rychlosti či úhlu volantu, stejně jako údaje o počasí a viditelnosti.
Přenos dat přitom probíhá výhradně v jasně definovaných situacích, například v okolí škol, na frekventovaných křižovatkách nebo parkovištích. Standardní jízda se nepřenáší, a zákazník může souhlas kdykoliv odvolat. Sdílená data mohou zahrnovat chodce, cyklisty či další vozidla, ale vždy anonymizovaně a v souladu s předpisy o ochraně osobních údajů. Cílem je podle Volkswagenu, aby asistenční systémy byly pro řidiče skutečně přínosné a zvyšovaly bezpečnost všech účastníků silničního provozu.
Program každopádně startuje už tento měsíc u vozů značky Volkswagen, následovat budou Cupra, Škoda, Volkswagen Užitkové vozy, Audi a Porsche.
