Agentura Bloomberg s odvoláním na anonymní zdroje uvádí, že jednání mezi odbory a vedením automobilky Volkswagen se pohnula. Seznam německých továren by se měnit nemusel, to ovšem už nebude platit o jejich výrobním programu. Nutnost ušetřit by podle současného stavu vyjednávání znamenala odsun výroby vybraných modelů do regionů s levnější pracovní silou. V první řadě by se to týkalo samotného Golfu, tedy vůbec nejdůležitějšího modelu automobilky, který by nově našel domov v Mexiku. Východoněmecký Cvikov (Zwickau) by také přišel o část kapacity a výrobu elektrických Volkswagenů ID.3 a ID.4, která by se přesunula do Wolfsburgu a Emdenu. Do Wolfsburgu by se zřejmě přesunula i produkce Cupry Born a ve Cvikově by zůstaly pouze Audi a podvozky.
Aby Cvikovští nepřišli o práci, dostali by nově na starost recyklaci automobilů, která by zaměstnala až tisíc lidí. Dosud uvedená opatření však rozhodně dostatečné úspory nepřinesou, protože jde stále jen o kosmetické změny, neřešící samotnou podstatu problémů. Proto dojde i na zkrácení bonusů pro zaměstnance, čímž by se mohly ušetřit až čtyři miliardy eur (100,5 miliardy korun). Jenže automobilka potřebuje ušetřit celkem 17 miliard, lze tedy očekávat, že další opatření budou následovat.
Jednání pokračují i dnes, očekávají se však již pouze menší změny.
