Kia oznámila rozšíření modelové řady PBV (Platform Beyond Vehicle) o dvě nové varianty dodávky PV5 Cargo – L2H2 a L1H1. Zatímco větší L2H2 zvládne objemné náklady, kompaktnější L1H1 míří do městské logistiky. Obě verze se každopádně představily evropskému publiku na veletrhu Commercial Vehicle Show 2026 v Birminghamu.
„Uvedením verzí PV5 Cargo L2H2 a PV5 Cargo L1H1 rozšiřujeme naši nabídku vozidel PBV tak, aby pokrývala širší spektrum profesionálního využití v Evropě,“ uvedl Erhan Eren, ředitel divize vozidel PBV ve společnosti Kia Europe. „Jednotlivé varianty odrážejí náš přístup, který zákazníkům umožňuje sladit specifikace vozidla s jejich reálnými potřebami. Verze L2H2 přináší vyšší kapacitu a funkčnost pro náročnější úkoly, zatímco varianta Standard umožňuje efektivní provoz ve městech, kde je klíčová otázka obratnosti.“
L2H2: překvapivě velký pracant
Varianta PV5 Cargo L2H2 přináší na poměry segmentu C nadstandardní objem nákladového prostoru přes 5 m³ (dle metodiky VDA). S délkou 2 255 mm, výškou 1 815 mm a šířkou 1 565 mm se tak dostává na úroveň větších dodávek segmentu D. Nabídne průchod z kabiny do nákladového prostoru bez nutnosti vystupovat, což ocení zejména kurýři v hustém provozu. Integrovaný kotvicí systém s „L“ lištami pak umožňuje flexibilní a bezpečné upevnění nákladu.
L1H1: městský specialista
Menší varianta PV5 Cargo L1H1 s objemem přes 4 m³ cílí na každodenní provoz ve městě. Kompaktnější rozměry znamenají snazší parkování, lepší manévrovatelnost a efektivnější pohyb v úzkých ulicích. Právě tato konfigurace dává smysl pro servisní flotily nebo doručovací služby, kde je důležitější rychlost a flexibilita než maximální objem.
Elektrododávka z budoucnosti. Kia PV5 naživo v Česku.
Obě varianty každopádně stojí na nové platformě E-GMP.S, která je určena pro elektrická lehká užitková vozidla. K dispozici budou tři varianty baterií: 43,3 kWh (standardní dojezd), 51,5 kWh (prodloužený dojezd) a 71,2 kWh (dlouhý dojezd). Maximální dojezd přesahuje 370 km u L2H2 a 390 km u L1H1 (WLTP, ve fázi homologace). Nabíjení pak probíhá výkonem 11 kW (volitelně 22 kW).
Nové varianty doplňují již existující portfolio PV5, které zahrnuje i verze L2H1, Passenger, Chassis Cab nebo Crew Van. Kia navíc plánuje další rozšíření – v roce 2027 má dorazit model PV7 a v roce 2029 větší PV9.
