Společnosti Verne, Pony.ai a Uber oznámily strategické partnerství, jehož cílem je zavést první komerční službu robotaxi v Evropě, a to nejdříve v chorvatském Záhřebu. Přípravy pro spuštění jsou již v plném proudu, včetně testování na veřejných komunikacích.
Služba každopádně propojuje technologii autonomního řízení Pony.ai, globální platformu Uberu a provozní systém Verne. Podle dohody poskytne Pony.ai autonomní systém sedmé generace nasazený ve vozech Arcfox Alpha T5 Robotaxi, Verne bude vlastnit a provozovat flotilu a Uber integruje službu do své mezinárodní sítě. „Spolupráce s Uberem a Vernem představuje významný milník, když pokračujeme v rozšiřování autonomní mobility po celém světě,“ řekl Dr. James Peng, zakladatel a generální ředitel Pony.ai.
Cílem partnerství je přitom vytvořit škálovatelný model komerčních služeb robotaxi, který může být v budoucnu rozšířen do dalších evropských měst a případně i jiných světových trhů, samozřejmě s plánem postupně navyšovat flotilu na tisíce autonomních vozidel. „Evropa potřebuje autonomní mobilitu, která dokáže přejít z testování do reálné služby,“ řekl Marko Pejkovic, generální ředitel Verne. „Ve Verne spojujeme technologii, platformu a provozní schopnosti potřebné k tomu, aby se to stalo realitou, začínáme v Záhřebu a následně plánujeme expanzi na nové trhy.“
Pět úrovní autonomního řízení
- Úroveň 1: Asistenční funkce řidiče, jako je tempomat.
- Úroveň 2: Pokročilé asistenční systémy, které stále vyžadují pozorného řidiče s rukama na volantu.
- Úroveň 3: Vozidlo může samo řídit ve specifických situacích, řidič může sundat ruce z volantu.
- Úroveň 4: Vozidlo je schopno plně autonomního řízení ve většině situací bez zásahu řidiče.
- Úroveň 5: Plně autonomní vozidlo bez potřeby lidského řidiče.
„Díky silnému ekosystému partnerství může autonomní mobilita škálovat globálně a zároveň efektivněji,“ dodal Dara Khosrowshahi, generální ředitel Uberu. „Spojením ověřené technologie autonomního řízení Pony.ai, provozních a tržních zkušeností Verne a globální platformy Uberu činíme důležitý krok směrem k tomu, aby autonomní služby sdílené dopravy byly dostupné více cestujícím na více místech.“
Dodejme, že v poslední době se Uber v oblasti autonomního řízení skutečně činí. Společnost nedávno oznámila spolupráci s Rivianem s cílem nasadit až 50 000 autonomních robotaxi do roku 2031, spolupracuje s firmou NVIDIA na vozech úrovně 4 pro 28 měst do roku 2028, také propojila síly se start-upem Zoox a s firmami jako Lucid a Nuro pracuje na rozvoji robotaxi služeb bez řidiče.
