Novinka vyráběná v českém závodě TMMCZ v Kolíně se právě dostává do předprodeje a už nyní známe její ceny i klíčové technické údaje. Aygo X přitom bylo dosud známé jako jednoduchý, obratný a úsporný městský crossover s tříválcem 1.0 VVT-i. Nyní však přichází zcela nová kapitola – pod kapotou už pracuje hybridní soustava z modelu Yaris, tedy tříválec 1.5 Hybrid Dynamic Force s elektromotorem a převodovkou e-CVT.
Celkový systémový výkon vzrostl na 116 koní, což znamená nárůst o 44 koní oproti původní verzi. Akcelerace z 0 na 100 km/h se zlepšila téměř o šest sekund na 9,2 s, přičemž normovaná spotřeba klesla na pouhých 3,7 l/100 km (WLTP).
Díky hybridnímu pohonu zvládá Aygo X většinu městských přesunů v čistě elektrickém režimu a s emisemi pouhých 85 g CO₂/km patří k nejšetrnějším vozům ve své třídě. Zástavba hybridního ústrojí si nicméně vyžádala několik úprav. Přední převis byl prodloužen o 76 mm, aby se do útrob vozu vešla větší hnací jednotka. Toyota využila modulární platformu TNGA-B, takže i přes větší techniku zůstaly zachovány kompaktní rozměry a skvělá obratnost s poloměrem otáčení 4,7 m. Trakční baterie jsou pak uloženy napříč pod zadními sedadly, zatímco 12V akumulátor se přesunul pod podlahu zavazadelníku. Objem kufru tak zůstal zachován.
Zlepšení se dočkal také akustický komfort – přibyly tlumicí materiály v palubní desce, kapotě a podlaze, vylepšen byl i výfuk. Vyšší výbavy nabízejí akustické čelní sklo, silnější boční skla a nové aktivní bezpečnostní systémy Toyota Safety Sense včetně samočinného vedení v pruhu, adaptivního tempomatu a čtení dopravních značek.
Hybridní Aygo X přebírá novou příď v duchu aktuálních modelů Toyoty s větší maskou a ostře řezanými světlomety. Design působí odvážněji, přitom si vůz zachovává své městské proporce. Uvnitř se objevují nová multimédia s možností bezdrátových aktualizací OTA, digitální přístrojový štít o velikosti 7", bezdrátové nabíjení telefonu či volitelný digitální klíč.
Zákazníci si mohou dopřát i prémiové ozvučení JBL (14 000 Kč), plátěnou střechu u výbavy Executive (27 000 Kč) a zcela nový lak Modrá levandulová. Metalické lakování stojí 10 000 Kč, dvoubarevné 15 000 Kč. Toyota navíc rovnou oznámila české ceny všech verzí:
- Active – 469 000 Kč
- Comfort – 489 000 Kč
- Style – 529 000 Kč
- Executive – 594 000 Kč
- GR Sport – 619 000 Kč
Zahájení předprodeje navíc doprovází akční sleva 20 000 Kč, takže startovní cena začíná už na 449 000 Kč. Dalších 50 000 Kč lze získat jako bonus za výkup starého vozu. Toyota pak dodává, že nabízí i operativní leasing od 5 999 Kč měsíčně.
Toyota Aygo X facelift (2025) 1.5 Hybrid 115 e‑CVT
| Rozměry | 3 776 × 1 740 × ? mm, ? kg |
|---|---|
| Výkon | 85 (68 + 59) kW |
| Baterie | ? |
| Dojezd | ? km |
