Opel investuje v Eisenachu, ve městě Wartburgů bude vyrábět elektromobily

Nádherné město uprostřed durynských hvozdů hlídané středověkým hradem Wartburg (který dal jméno nejen zdejším automobilům, ale i celému kraji) se zapsalo do historie hned několikrát. Kromě jiného v Eisenachu na přelomu 15. a 16. století žil Martin Luther, v roce 1685 tu spatřil světlo světa a poté prožil dětství Johann Sebastian Bach a v roce 1896 vznikla první automobilka Wartburg-Motorwagens. Ta za svou stoletou historii prožila spoustu zvratů, na jejichž konci je nová továrna ve stejném městě vlastněná Opelem. Ten v Eisenachu začal v roce 1992 vyrábět Astru F a aktuálně tu produkuje malé SUV Grandland v konvenční i plug-in hybridní verzi.

Přečtěte si také

Vrcholný Opel Grandland GSe má české ceny. Nabídne 221 kW a slušnou výbavu

To se má brzy změnit, protože už příští rok přijde nástupce, který alternativně nabídne také čistě bateriový pohon. Jeho produkce v Eisenachu zůstane, vyžádá si však poměrně rozsáhlé úpravy. Novinka totiž vznikla na primárně elektrické platformě STLA Medium, protože automobilka Opel se zavázala od roku 2028 vyrábět v Evropě pouze čistě bateriové elektromobily. Za tím účelem investuje v Eisenachu koncern Stellantis více než 130 milionů eur (3,08 miliardy korun), které poplynou do přípravy výroby nového Grandlandu. Ten se na trhu objeví ve druhé polovině roku 2024 a rozšíří nabídku elektrifikovaných pohonů.