Karma láká na záhadné sportovní kupé. Odhalí ho 31. října

Karma láká na záhadné sportovní kupé. Odhalí ho 31. října
Fotografie: Karma
  • Karma Automotive zveřejnila upoutávky na dosud nepředstavený vůz s modrou karoserií a výrazným zadním křídlem
  • Premiéra je naplánována na 31. října v hotelovém komplexu Wynn Las Vegas
  • Není jasné, zda půjde o nový model, sportovně laděnou variantu některého ze stávajících vozů, nebo o jedinečný koncept

Americká automobilka Karma Automotive připravuje na závěr října premiéru dosud neznámého vozu, V krátkých upoutávkách na sociálních sítích ukázala modré kupé s výrazným zadním křídlem, které se prohání po závodním okruhu. Zveřejněné záběry naznačují sportovnější zaměření, přesnou podobu ani technické parametry novinky však výrobce zatím ani nenaznačil.


Upoutávky každopádně odkazují na datum 31. října a místo konání Wynn Las Vegas. Termín se přitom shoduje s akcí Concours at Wynn, která probíhá od 29. října do 1. listopadu, a právě v jejím rámci má automobilka svou novinku představit.

Zveřejněné záběry jsou evidentně úmyslně stručné. Jeden zachycuje startovní čáru závodního okruhu, druhý nabízí pohled na modrý automobil s rozměrným zadním křídlem. To může naznačovat důraz na aerodynamiku a jízdní výkony. Karma zatím navíc ani neupřesnila, zda představí zcela nový model, nebo sportovněji zaměřenou verzi některého z již oznámených automobilů. Možností zůstává také koncept či jednorázový projekt.

Dočkáme se ostřejší verze modelu Amaris?

Víme, že firma aktuálně připravuje mimo jiné modely Gyesera a Amaris. Ani jeden z nich ale výrobce dosud jednoznačně nespojil s novými upoutávkami. Jak upřesňuje motor1.com, Gyesera je velké čtyřdveřové kupé s elektrickým pohonem a spalovacím motorem. Podle dříve zveřejněných údajů má nabídnout až 129 kilometrů jízdy na elektřinu a celkový dojezd přibližně 579 kilometrů.

Blíže sportovnímu charakteru nového teaseru má ale model Amaris, což je dvoudveřové grand tourer kupé s elektrifikovaným pohonem, u něhož automobilka uvádí výkon 708 koní, baterii s kapacitou 41,5 kWh a zrychlení z 0 na 96 km/h za 3,5 sekundy. Právě Amaris by proto mohl být zajímavým základem pro výkonnější nebo výrazněji upravenou variantu.

Historie spojená s Fiskerem

Připomeňme, že historie automobilky Karma je úzce spojená s původním Fisker Automotive. Po jeho krachu v roce 2014 totiž převzala společnost aktiva spojená s výrobou luxusních elektrifikovaných automobilů a v roce 2016 představila model Revero, který navázal na původní Fisker Karma.

Fisker Ronin – první dojmy

Aby ale nedošlo k omylu, Karma není pokračovatelem novější automobilky Fisker Inc., kterou založil Henrik Fisker. Ta se sice proslavila elektrickým SUV Ocean, v červnu 2024 ovšem požádala o ochranu před věřiteli a následně zamířila do likvidace. Obě společnosti tak spojuje jméno Fisker a historie původního projektu, jejich osudy se však rozešly.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze