Čínská automobilka Geely pracuje na svém prvním voze vyvinutém speciálně pro evropský trh a chce ho světu ukázat už příští rok, tvrdí Autocar. Dennis Weinel, produktový ředitel Geely, serveru řekl, že modely pro evropský start vybrali podle priorit značky a poté je upravili pro místní trh.
Dosavadní portfolio vyvinuté v Číně už ale Geely upravuje výrazněji. Příkladem je infotainment Flyme, jehož rozhraní se od čínské verze zatím téměř neliší. Druhá generace očekávaná v roce 2027 má přinést multitasking, rozdělenou obrazovku a rozšiřitelné widgety. Weinel také uvedl, že Geely řeší „pípání a bzučení“ asistenčních systémů řidiče, které kritizují novináři i majitelé.
Stejným směrem se má vydat i první model určený výhradně pro Evropu. „Je to skutečně produkt pro Evropu a z Evropy se pak dostane na další trhy,“ dodal Weinel. Vůz navrhuje designové centrum Geely v Miláně.
Evropskou nabídku má podle Autocaru doplnit vlajkový model s kódovým označením KO11, který je evropskou verzí modelu Geely Galaxy Cruiser 700 a má konkurovat Land Roveru Defender. Sdílet má platformu s chystanou plug-in hybridní verzí Lotusu Eletre, ale klade větší důraz na terénní schopnosti, mimo jiné s brodivostí 800 mm. Debutovat má v roce 2027 a Evropa bude jeho prvním trhem. Výroba by podle dřívějších informací mohla proběhnout v rámci spolupráce s Fordem ve španělské Valencii.
Geely zároveň plánuje, že do roku 2030 uvede na britský trh deset modelů. Dnes tam prodává EX5, Starray a EX2, přidat se mají Monjaro v provedení plug-in hybrid a KO11.
