Firefly: Nový čínský elektromobil s evropskou premiérou v Mnichově

Mnichovský autosalon 2025
Firefly: Nový čínský elektromobil s evropskou premiérou v Mnichově
Fotografie: Marek Tomíšek, fDrive.cz
  • Mnichovský autosalon přinesl zajímavou novinku z Číny
  • Kompaktní městský elektromobil Firefly od čínské společnosti NIO
  • Ten měl v Mnichově svou evropskou premiéru

Technologické zázemí

Firefly nebyl vystavován na samostatném stánku, ale na expozici společnosti HSD (Horizon Superdrive), která je významným technologickým dodavatelem pro automobilový průmysl. Mezi jejich partnery patří impozantní seznam automobilek – od čínských gigantů jako BYD a MG, přes evropské značky Volkswagen Group a Audi, až po japonskou Toyotu a korejský Hyundai.

Design a rozměry

Firefly je malý městský hatchback segmentu B s délkou těsně přes 4 metry, což ho řadí na spodní hranici tohoto segmentu (standardně do 4,2 metru). Nejvýraznějším designovým prvkem je originální maska se třemi kulatými světly, která se opakuje i vzadu. Některé designové prvky vzdáleně připomínají Hondu e, zejména umístění klik, ale celkově jde o zcela originální vozidlo.

Firefly je městský elektromobil s nečekaným kufrem

Technické parametry

Parametr Hodnota
Výkon 105 kW (cca 140 koní)
Kapacita baterie 42 kWh
Dojezd WLTP 330 km
Dojezd CLTC 420 km
Rychlonabíjení 100 kW
Rozvor 2 615 mm
Počet dveří/sedadel 5 dveří / 5 míst

Mimořádná praktičnost

Skutečným překvapením je zavazadlový prostor. Firefly nabízí:

  • Přední kufr (frunk): 92 litrů – výjimečná hodnota, kterou nenabízí ani mnoho prémiových SUV
  • Zadní kufr: 335 litrů
  • Celková kapacita: přes 400 litrů

Pro srovnání – běžný frunk má kapacitu 30-50 litrů, takže 92litrový přední úložný prostor je opravdu impozantní.

Efektivita a praktické využití

S baterií o kapacitě 42 kWh a dojezdem 330 km podle normy WLTP vykazuje Firefly slušnou efektivitu, která z něj činí ideálního kandidáta na každodenní městské dojíždění. Rychlonabíjení výkonem 100 kW je pro městský elektromobil této velikosti velmi solidní hodnota.

Nadstandardní rozvor 2 615 mm, umožněný umístěním kol v rozích karoserie (typické pro elektromobily postavené na dedikované elektrické platformě), zajišťuje dobré využití vnitřního prostoru.

Dostupnost

Firefly se v Číně prodává od 29. dubna tohoto roku. Jeho vystavení na mnichovském autosalonu naznačuje možný zájem o evropský trh, přesná cena pro Evropu však zatím není známá.

Závěr

Firefly představuje zajímavou alternativu v segmentu kompaktních městských elektromobilů. Kombinuje praktičnost (výjimečný zavazadlový prostor), solidní technické parametry a originální design. Klíčovou otázkou zůstává cena – pokud se podaří zachovat koncept „levného městského elektromobilu“ i na evropském trhu, může Firefly zaujmout zákazníky hledající praktický dopravní prostředek pro každodenní dojíždění.

Technické parametry Firefly Firefly

Kompletní specifikace
Konstrukcehatchback, 4 003 × 1 885 × 1 557 mm, 1 542 kg
PohonElektřina, hnaná náprava: zadní
Výkon105 kW, 143 koní, točivý moment: 200 Nm
Baterie42,1 kWh
Nabíjenírychlonabíjení: 100 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes
SpotřebaKombinovaná: 14,5 kWh / 100 km, dojezd: 330 km
Cena od
Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze