Na setkání s investory v New Yorku Lucid představil klíčové technické a strategické prvky připravované platformy Midsize pro levnější vozy a současně odhalil nový elektrický pohon Atlas. Společnost zároveň naznačila plánované aktualizace softwaru a technologie, včetně palubního asistenta s umělou inteligencí a plánu na postupné zavádění autonomního řízení.
Nová platforma Midsize má každopádně umožnit Lucidu přinést prémiové vozy do dostupnější cenové kategorie, začínající pod 50 tisíci dolary (cca milion korun). Modely, které se budou jmenovat Cosmos a Earth, přitom mají zachovat vše, na čem si Lucid zakládá – to znamená dojezd, efektivitu i výkon. Samozřejmě ale za mnohem příznivější ceny než u modelů Air či Gravity.
A jak jsme vás informovali už dříve, Lucid také během setkání s investory představil názvy dvou budoucích novinek – Cosmos a Earth. Automobilka navíc prozradila, že v přípravách je i třetí model na platformě Midsize, který však bude oznámen až později.
„S platformou Midsize jsme nic z toho, co dělá Lucid výjimečným, nepodřídili kompromisu, naopak jsme ji navrhli tak, aby byla škálovatelná,“ uvedl Derek Jenkins, viceprezident pro design v Lucidu. „Tyto vozy přinášejí nezaměnitelný design a jízdní charakteristiku Lucid a zároveň využívají radikálně jednodušší a efektivnější přístup k výrobě a nákladům.“ A právě efektivita zůstává jádrem značky. Jak už jsme od ní totiž slyšeli mnohokrát i v minulosti, vyšší účinnost umožňuje dosáhnout požadovaného dojezdu s menšími bateriemi, které tvoří cca 30 až 40 % ceny celého elektromobilu. „Naše vedoucí pozice v oblasti efektivity se přímo promítá do nižších nákladů platformy Midsize,“ uvedl Emad Dlala, viceprezident pro techniku a software v Lucidu. „Menší baterie, méně dílů a těsnější integrace znamenají zároveň nižší cenu, lepší výkon a lepší zážitek pro zákazníka.“
Srdcem platformy Midsize pak bude pohon Atlas, jenž má menší, lehčí a jednodušší konstrukci, identické přední a zadní kryty a upevnění, což usnadňuje jeho výrobu a opět snižuje náklady. S tím pak souvisí i to, jak Lucid klade důraz na design přizpůsobený výrobě. Například odstranění tradičních lišt na dveřích snižuje počet dílů, zkracuje montážní čas a snižuje náklady, navíc je výsledkem čistší a elegantnější design. „Tím, že jsme celý vůz navrhli jako jeden integrovaný systém, Lucid posunul laťku pro elektrická vozidla,“ uvedl Winterhoff.
