Jak využít velké parkovací plochy? Ideálně pro solární panely, které nutně nemusí stát na zelené louce! V areálu společnosti DENSO MANUFACTURING CZECH tak vznikl dosud největší carport v Česku. Na parkovišti bylo zastřešeno 482 parkovacích míst, nad nimiž stojí 2 707 solárních panelů. Jeden takový panel má výkon 670 W a celá plocha solárního parkoviště se může pochlubit výkonem 1,8 MWp. To zastoupí asi 4 % odběru firmy. Za zmínku stojí také klasická fotovoltaická elektrárna s výkonem 1,7 MWp, která stojí vedle výrobní haly od roku 2024.
„Obnovitelné zdroje nám umožňují výrazně snížit náklady na výrobu. V našem libereckém závodě denně vyrobíme přes 9 600 automobilových klimatizačních jednotek a řádově obdobný objem dalších komponentů pro termální systémy, což je náročné nejenom lidskými silami, ale i právě energeticky. Jsem tak rád, že nám od nákladů uleví nový carport. Díky fotovoltaickým elektrárnám navíc snižujeme naši uhlíkovou stopu, což je oblast, na kterou se dlouhodobě soustředíme,“ uvádí Akihiko Kakiuchi, prezident DENSO Manufacturing Czech.
Společnost DENSO má součástí své firemní strategie snižování uhlíkové stopy, takže vyjma nasazování obnovitelných zdrojů dochází například k modernizaci provozu s cílem výrazné elektrifikace. Během prohlídky výrobní haly nám zástupce společnosti ukazoval pec, která má nově vedle plynu fungovat především na elektřinu. Tato forma přestavby nevede vždy nutně ke snížení nákladů, ale za cíl má především dekarbonizaci.
„Už fotovoltaická elektrárna, kterou jsme pro DMCZ postavili před dvěma lety, patřila mezi největší firemní solární elektrárny v České republice. Liberecká firma v překonávání fotovoltaických rekordů pokračuje a my jsme znovu u toho. Projekty jako tento dokazují, jak důležitou roli hraje v našem průmyslu racionální dekarbonizace a že pro firmy není jen deklarací, ale hlavně způsobem, jak ušetřit. Carporty jsou navíc investicí, která pomáhá jak firmě, tak zaměstnancům. Zaměstnavatel efektivně využije svoje pozemky a pracovníci můžou parkovat ve stínu,“ říká Kamil Čermák, generální ředitel ČEZ ESCO.
DENSO nás může zajímat i kvůli tomu, že vyrábí například klimatizace pro celou řadu automobilových výrobců. Jejich díly se tak objevují i v řadě elektromobilů. Právě jeden ze zástupců společnosti mi potvrdil, že elektromobilita je jedním z odvětví, na které se chtějí hlouběji soustředit, a že společnost nabízí výrobcům i další autodíly, které jsou pro elektrická auta unikátní.
Součástí instalace carportu je i 14 nabíjecích bodů. Díky nim může firma nabídnout svým zaměstnancům pohodlné nabíjení přímo u továrny. Trochu paradoxní však je, že tyto nabíječky nejsou zastřešené a jejich počet vůči parkovacím stáním je ve výrazném nepoměru. Na rozdíl od venkovního sezení s lavičkami, které se solární střechy dočkalo. Firma však v tuto chvíli vlastní elektromobilní flotilu nemá, ale údajně jsou plány v tomto směru již v pohybu.
Co říkáte na zastřešení parkovacího stání solárními panely? Je to podle vás dobré využití velké plochy, ze které vlastně benefitují všichni? Tedy i majitelé aut, která se v létě zbytečně nepřehřívají a v zimě či dešti zase zůstávají v suchu?
