BMW i8 (2014)
První plug-in hybridní BMW, které se může měřit i se supersporty. Zrychlení 0–100 km/h zvládá za 4,4 sekundy. Pod kapotou je 1,5litrový, přeplňovaný tříválec a elektromotor, který je na přední nápravě. Výsledkem je 362 koní a dojezd až 37 kilometrů na elektrickou energii.
Klady
  • neexistuje přímá konkurence
  • dynamika
  • jízdní vlastnosti
  • spotřeba
  • atraktivnost
  • design
Zápory
  • cena

Základní specifikace

Varianta BMW i8
Konstrukcekupé, 4 689 × 1 942 × 1 291 mm, 1 485 kg
PohonHybridní (elektřina/benzin), hnaná náprava: 4x4
Výkon266 (170 + 96) kW, 362 (231 + 131) koní, točivý moment: 320 Nm / 3 700 ot/min
Baterie7,1 kWh
Nabíjeníkonektory: Mennekes
SpotřebaKombinovaná: 2,1 l / 100 km
Cena od3 564 600 Kč
Kompletní specifikace

Články a testy

Více článků
BMW i8 (test)
BMW i8 – test

Další modely výrobce BMW