Když se mluví o pionýrech evropské elektromobility, většina pozornosti tradičně směřuje k Norsku. Velmi rychle se mu ale začíná přibližovat také Dánsko. V červenci zde elektromobily tvořily 97 procent všech nových osobních aut pořízených soukromými zákazníky.
Dánsko se tak alespoň mezi soukromými kupujícími dostalo velmi blízko norským výsledkům. Jak jsme informovali v našem včerejším článku, v Norsku připadalo během července na čistě elektrická auta 97,6 procenta všech registrací nových osobních vozů.
Přímé porovnání má ovšem jeden podstatný háček. Norských 97,6 procenta zahrnuje celý trh, zatímco dánských 97 procent se vztahuje jen na auta pořizovaná soukromými zákazníky. Po započtení firemních vozů, leasingových společností a dalších provozovatelů činil celkový červencový podíl elektromobilů v Dánsku 80,2 procenta.
Více než 11 tisíc elektromobilů za měsíc
Podle tiskové zprávy dánského oborového sdružení Mobility Denmark bylo v zemi během července registrováno celkem 14 562 nových osobních automobilů. Meziročně to znamená zvýšení o 5,5 procenta.
Z celkového počtu připadalo 11 672 registrací na čistě elektrická auta. Ve srovnání s červencem loňského roku, kdy bylo registrováno 9 282 elektromobilů, jde o nárůst o 25,8 procenta. Mobility Denmark údaje zveřejňuje na základě dat portálu Bilstatistik.dk.
„Elektromobil se stal přirozenou volbou téměř všech Dánů, kteří si kupují nové auto,“ uvedl generální ředitel Mobility Denmark Mads Rørvig. Vývoj podle něj umožnila především snížená registrační daň, díky níž se elektromobily staly pro zákazníky ekonomicky atraktivní volbou.
Daňové změny mohou růst přibrzdit
Právě budoucnost daňového zvýhodnění však může rozhodnout o tom, zda bude dánský trh pokračovat v podobně rychlém tempu. Po začátku příštího roku má být registrační daň u elektromobilů postupně navyšována.
Mobility Denmark varuje, že změna může během několika let výrazně zdražit většinu populárních elektrických modelů a zpomalit současný přechod k bezemisní dopravě. Zdanění elektromobilů se proto má po návratu dánského parlamentu z letní přestávky stát jedním z důležitých politických témat.
Oborové sdružení přesto očekává, že už během roku 2027 bude po dánských silnicích jezdit jeden milion elektromobilů. Elektrický pohon by v takovém případě měla přibližně třetina všech osobních aut v zemi.
Dánsko tedy zatím Norsko v celkovém podílu elektromobilů nedohnalo. Výsledek mezi soukromými zákazníky ale ukazuje, že také v jedné z členských zemí Evropské unie se spalovací motor při nákupu nového auta rychle stává okrajovou volbou.
