Ochota, s níž si zákazníci připlácejí za styl u automobilů jako MINI Cooper či Renault 5 Electric, nemohla uniknout pozornosti čínských automobilek. Proto MG připravilo pro svůj dlouho očekávaný malý elektromobil MG2 design, který jako by něco připomínal. Přední polovina se svými výraznými světlomety a překvapivě málo skloněným čelním sklem může v někom vyvolat pocit MINI, záď zase vypadá, jako by si designéři Renaultu a Alfy Romeo zašli na společný flám a druhý den se dohodli, že navrhnou stejné auto pro obě značky tak, aby obsahovalo něco od každé z nich.
Chyba lávky, na obrázcích je koncept MG Go, který ovšem chce lovit ve stejných vodách, jako zmíněné značky. Proto také jeho design tentokrát nevznikl v Číně, ale přímo ve Velké Británii. Tedy v zemi, kde jezdí vozů MINI téměř jako u nás škodovek a Renaultu se tam také dlouhodobě velmi dobře daří. A protože do premiéry očekávaného čtyřmetrového elektromobilu MG2 zbývá už jen měsíce, nabízí se domněnka, že koukáme na jeho budoucí podobu. Tu pro Autocar nepřímo potvrdil osobně Jozef Kabaň, který aktuálně vede designové oddělení britsko-čínské značky. Když si prý odmyslíme výrazné sportovní doplňky, budeme mít poměrně přesnou představu, jak bude nová dvojka vypadat.
Značka už dlouho hledá recept, jak se vrátit na trh s malými, ale stylovými modely s vyšší přidanou hodnotou, jemuž svého času dominovala. To je ostatně důvod, proč si pozorné oči v liniích extrovertního oranžového konceptu všimnou i nenápadných odkazů na některé slavné starší modely v čele s legendárním roadsterem a kupé MGB, který se vyráběl pod třemi různými značkami plných 33 let od roku 1962. O klasické retro ovšem podle Kabaně v žádném případě nejde, a není se co divit, protože hlavní vlna zájmu o novodobé retromodely už dávno opadla a jedním z hlavních strůjců tohoto stavu je právě konkurenční MINI, které samo u nové generace ubralo na nostalgii, na níž postavilo celou svou úspěšnou kariéru od znovuzrození značky v roce 2001.
Produktový ředitel MG Motor UK David Allison pro Autocar uvedl, že by rád, kdyby tento stylový a nápadný model, naskakující pro změnu na současnou módu stylových supermini, přivedl značce MG nové zákazníky, kteří by o ní jinak ani neuvažovali. Ti současní jsou totiž poměrně konzervativní a dali se z velké části nalákat za velmi dobrý poměr ceny a hodnoty. Nové modely by měly posunout vnímání značky výše a velmi britský styl je jedním z možných prostředků, jak toho dosáhnout. Možná překvapivě ale více na jiných trzích, než je ten britský. Podle Allisona je totiž britský sentiment daleko silnější kupříkladu v zemích Commonwealthu, například v Indii.
