Velice cenná akvizice se povedla britskému Lotusu, který, stejně jako Volvo, využívá bezedných finančních zdrojů čínského koncernu Geely, do nějž patří. Z prestižní pozice šéfdesignéra Aston Martinu přeplatil Johna Paula Gregoryho, který působil 14 let u Bentley, z toho posledního pět a půl roku jako hlava celého designu. Mladý Brit zodpovědný za vzhled většiny současných Bentley má vtisknout tvář nové generaci čistě elektrických Lotusů, které se právě nyní intenzivně vyvíjejí.
Výsledkem má být přeměna malosériového Lotusu v úspěšnou globální značku vysokovýkonných aut všech druhů s vlastní tváří a zvláštním důrazem na požitek z řízení. John Paul bude přímo podřízen šéfovi LTCC (Lotus Tech Creative Centre) ve Warwickshiru Benu Payneovi.
