Další čínská značka posiluje v Česku. BAIC otevřel showroom

Čínských automobilek na českém trhu přibývá a své zastoupení nyní rozšiřuje také BAIC. Ve čtvrtek 22. října slavnostně otevřel své první pražské dealerství v prostorách společnosti FT Car ve Stodůlkách. Součástí večera, kterého jsme se osobně zúčastnili, byla také česká premiéra pětimetrového off-roadu BJ60. Automobilka, za kterou stojí jeden z největších čínských automobilových koncernů, aktuálně nabízí českým zákazníkům pět modelů. Vedle klasických benzinových SUV nechybí ani plnohodnotný hybrid s pohonem všech kol.

Na celou obrazovku

První showroom v Praze, deváté zastoupení v Česku

Nové dealerství se nachází v Bavorské ulici v Praze 13 a provozuje jej společnost FT Car. Jde o deváté autorizované prodejní a servisní místo BAIC v České republice. Značka, která na tuzemský trh vstoupila v roce 2025, plánuje svou síť dále rozšiřovat. Jejím cílem je postupně zajistit zastoupení v každém krajském městě a dalších významných regionech.

V novém showroomu si zákazníci mohou prohlédnout modely z aktuální nabídky a využít také servisní zázemí. BAIC přitom sází na jednoduchou obchodní strategii, kdy jednotlivé modely nabízí s bohatou standardní výbavou za předem stanovenou cenu bez složitého výběru příplatkových paketů.

Nejdostupnějším vozem je kompaktní SUV X35 s cenou od 399 900 Kč. Větší X55 stojí 649 900 Kč a rodinné SUV X7 vyjde na 749 900 Kč. Všechny tři modely využívají přeplňované benzinové motory o objemu 1,5 litru. Nabídku doplňují terénněji zaměřené BJ30 a BJ60, které kromě pohonu všech kol přinášejí také různé formy elektrifikace.

Nový BJ60 sází na tradiční terénní techniku

Na celou obrazovku

Hlavní hvězdou slavnostního večera byl BAIC BJ60, který při této příležitosti absolvoval českou premiéru. S délkou 5 040 mm jde o skutečně mohutný automobil, jehož konstrukce je zaměřena především na schopnosti mimo zpevněné silnice. Na rozdíl od většiny současných SUV využívá žebřinový rám, redukční převodovku a tři uzávěrky diferenciálů.

Výrobce uvádí brodivost až 750 mm a schopnost táhnout brzděný přívěs o hmotnosti až tři tuny. BJ60 tak míří především na zákazníky, kteří hledají prostorný rodinný automobil s výrazně lepšími terénními schopnostmi, než nabízejí běžná SUV.

Pod kapotou pracuje přeplňovaný benzinový dvoulitr s výkonem 188 kW a točivým momentem 400 Nm. Osmistupňovou automatickou převodovku doplňuje 48voltový mild-hybridní systém s řemenovým startér-generátorem o maximálním výkonu 10 kW. Elektrická část pomáhá spalovacímu motoru především při rozjezdech a akceleraci, samostatnou jízdu na elektřinu však neumožňuje.

Vůz podle výrobce zrychlí z nuly na 100 km/h za 9,5 sekundy a kombinovaná spotřeba činí 9,8 litru benzinu na 100 kilometrů. Česká cena byla stanovena na 1 329 900 Kč včetně DPH. Součástí nabídky je bohatá komfortní výbava, digitální přístrojový štít, centrální dotykový displej i kamerový systém usnadňující manévrování a jízdu v terénu.

Hybridní BJ30 nabízí výkon 209 kW

Na celou obrazovku

Z hlediska elektrifikace je nejzajímavějším modelem české nabídky BAIC BJ30. Ten na rozdíl od většího BJ60 využívá plnohodnotný hybridní systém, který kombinuje přeplňovaný benzinový čtyřválec o objemu 1,5 litru se dvěma elektromotory. Celkový výkon soustavy dosahuje podle technických údajů prezentovaných na akci 209 kW a točivý moment činí 685 Nm.

Hybridní BJ30 disponuje pohonem všech kol a z nuly na 100 km/h dokáže zrychlit za 6,9 sekundy. Akumulátor má kapacitu 1,67 kWh a dobíjí se během jízdy. Při vhodných podmínkách tak může automobil krátkodobě využívat elektrický pohon, aniž by jej bylo nutné připojovat k externímu zdroji energie.

Kombinovaná spotřeba podle WLTP činí 8,1 litru na 100 kilometrů. Cena BAIC BJ30 na českém trhu je 879 900 Kč včetně DPH. Model tak v nabídce značky představuje alternativu pro zákazníky, kteří chtějí kombinovat hybridní techniku s pohonem všech kol a výraznějším terénním zaměřením.

V Číně má BAIC také elektrifikované off-roady

Elektrifikace přitom hraje důležitou roli i v širším portfoliu automobilové skupiny BAIC. Na domácím čínském trhu nabízí například model BJ60 také v provedení s elektrickým pohonem a benzinovým prodlužovačem dojezdu. Tato varianta využívá trakční akumulátor o kapacitě 40,3 kWh a dvojici elektromotorů s celkovým výkonem 403 kW.

Podobnou techniku dostal také menší terénní model BJ40. Oba vozy lze na rozdíl od běžných hybridů dobíjet z externího zdroje, což umožňuje využívat elektrický pohon i na delších trasách. Skupina BAIC navíc působí v segmentu čistých elektromobilů prostřednictvím dalších značek, především Arcfox, která nabízí elektrická SUV i sedany.

Česká modelová nabídka se nyní soustředí především na benzinové a hybridní vozy. Konkrétní termín případného uvedení dalších elektrifikovaných modelů na náš trh zatím zveřejněn nebyl.

Za značkou stojí jeden z největších čínských koncernů

Přestože jméno BAIC zatím českým zákazníkům nemusí být příliš známé, rozhodně nejde o nového výrobce. Historie automobilové skupiny sahá až do roku 1958. Dnes patří Beijing Automotive Group mezi významné čínské automobilové koncerny s rozsáhlými výrobními kapacitami a dlouholetými zkušenostmi se spoluprací se zahraničními partnery.

Skupina se podílí například na výrobě automobilů Mercedes-Benz a Hyundai pro čínský trh prostřednictvím společných podniků. Vedle tradičních spalovacích modelů zároveň investuje do vývoje elektrických pohonů, bateriových technologií a moderních asistenčních systémů.

Oficiálním dovozcem automobilů BAIC do České republiky je společnost GB Distribution CZ, která patří do polské automobilové skupiny BEMO. Ta má dlouholeté zkušenosti s prodejem a servisem vozidel několika značek a od roku 2025 rozvíjí také zastoupení BAIC na českém a slovenském trhu.

Přečtěte si také

Dvacet čínských značek v Paříži: úspěch v Evropě může znamenat přežití – Pařížský autosalon 2026

Otevření prvního pražského dealerství je dalším krokem v rozšiřování působnosti BAIC v České republice. Značka chce tuzemské zákazníky oslovit především kombinací prostorných automobilů, bohaté výbavy a konkurenceschopných cen. S příchodem nového BJ60 nyní nabídku doplňuje také velký terénní automobil, zatímco hybridní BJ30 ukazuje, jakým způsobem BAIC využívá elektrifikaci ve svých dostupnějších modelech.