Volkswagen ID. Buzz LWB
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání
Volkswagen XL1
Volkswagen XL1 se zasloužil hned o dva rekordy. Jde o automobil s nejnižší udávanou spotřebou. Papírové mu stačí pouze 0,9 litrů na sto kilometrů. Jde také o nejaerodynamičtější automobil světa. Jeho koeficient činí pouze Cx = 0,189. Pod kapotou je dvouválcový motor TDI o obsahu 0,8 litrů a elektromotor. Kombinovaný výkon je 75 koní, který musí rozhýbat 785 kilogramů.
Základní údaje
Konstrukce
Pohon a výkon
Spotřeba
Infotainment a asistenti
| Představení | únor 2011 |
|---|---|
| Výrobce | Volkswagen |
| Cena od | 2 800 000 Kč |
| Karoserie | kupé |
|---|---|
| Počet dveří | 2 |
| Počet míst k sezení | 2 |
| Rozměry a hmotnost | |
| Rozměry | 3 970 × 1 682 × 1 184 mm |
| Rozvor náprav | ? mm |
| Pohotovostní hmotnost | 785 kg |
| Zavazadlový prostor | 80 l |
| Přední kufr | ? |
| Typ pohonu | Hybridní (elektřina/nafta) |
|---|---|
| Poháněná náprava | zadní |
| Uložení motoru | vpředu |
| Jízdní výkon | |
| Výkon (koně) | 75 (48 + 27) koní |
| Převodovka | automatická (7stupňová) |
| Zrychlení | 11,9 s (0–100 km/h) |
| Maximální rychlost | 160 km/h |
| Spalovací pohon | |
| Obsah motoru | 800 cm3 |
| Počet válců | 2 |
| Přeplňování | 1 turbo |
| Objem nádrže | 10 l |
|---|---|
| Dojezd (WLTP) | ? km |
| Emise CO2 | 21 g/km |
| Baterie | |
| Kapacita baterií | 5,5 kWh |
| Nabíjení | |
| Nabíjecí konektory | Mennekes |
| Max. výkon palubní nabíječky | ? kW |
| Max. výkon rychlonabíjení | ? kW |
| V2x | kW |
| Spotřeba | |
| Spotřeba (kombinovaná) | , 1,5 l / 100 km |
| Apple CarPlay | ne |
|---|---|
| Android Auto | ne |
| MirrorLink | ne |
| Instalace aplikací | ne |
| Jízdní asistenti | Tempomat, Asistent rozjedu do kopce, Systém monitorování tlaku v pneu |
| Vzdálené ovládání pomocí telefonu | ne |
Další modely výrobce Volkswagen
Volkswagen ID. Buzz
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání
Volkswagen ID.3
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání
Volkswagen ID.7
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání