Společnost Ionity otevřela nový nabíjecí hub ve Francii, který je jako vůbec první vybaven novými, „megawattovými“ stojany Alpitronic HYC1000. Ty fungují na principu centrální jednotky s výkonem až 1 MW, která inteligentně rozděluje výkon mezi několik výdejních stojanů. V případě, že je k dispozici dostatek výkonu, může jeden stojan s konektorem CCS2 vydávat až 600 kW, což je aktuální rekord s touto technologií. To je o polovinu více, než kolik Ionity donedávna deklarovalo jako maximální výkon svých stanic a podle samotného operátora lze tímto způsobem vozu s dostatečně výkonným nabíjením doplnit energii na 300 km jízdy za méně než osm minut.
back in winter 2021 this was actually #IONITY station number 400 opening - 4 yrs later they started upgrading work (1st 📸)
— Felix Hamer • electricfelix (@electricfelix) February 19, 2026
Now they opened their first 600kW (CCS) chargers in 🇫🇷! what's interesting is that Electra uses a #HYC1000 with 4 plugs, IONITY opted for six!
📍Sorgues https://t.co/LyIjQCLvB1 pic.twitter.com/YCE1sUCcpC
Vyvolenou lokalitou, která nejen nastavuje nové standardy nabíjecích rychlostí, ale také nabídla elektromobilistům nabíjecí stojan Ionity s pořadovým číslem 6 000, je stanice Ionity Sorgues u důležité dálnice A7, spojující severní Evropu se Středomořím. Na velké a dobře vybavené odpočívce včetně restaurace, sprch, obchodu a odpočinkové zóny přibylo kromě stávající nabíječky Avia i celkem 15 stojanů Ionity, přičemž rychlost až 600 kW nabízí šest z nich. Dalších šest zvládá rychlost až 350 kW, dva jsou rychlé 50 kW DC a jeden pomalý AC 22 kW.
Ionity aktuálně provozuje ultrarychlé nabíjecí stanice v zemích EU a Velké Británii, Norsku a Švýcarsku. V Česku aktuálně slouží devět stanic, přičemž některé části republiky, například západ Čech či střed Moravy, nejsou zatím pokryté vůbec.
