Pražská energetika pokračuje v dokrývání vytipovaných lokality převážně chytrými lampami, v menším procentu případů i wallboxy na trafostanicích. Tato efektivní metoda má totiž i limity, jak se čerstvě ukázalo na nabíječce Na pláni v ulici Nad Santoškou. Ta byla umístěna tak nešťastně, že ji téměř nikdo nevyužíval. A když už se někdo našel, obyčejně se dočkal pokuty za parkování, protože v místě byl vyznačen zákaz vjezdu a jak známo, tak tvůrci pražské parkovací legislativy nejsou příliš horliví ve schvalování změn, pomáhajících tomu, aby na místech, vyhrazených elektromobily nemohla legálně parkovat spalovací auta. Přesněji nejsou horliví ve schvalování žádných změn, které by měly jakkoliv pomoci individuální mobilitě, ale to je na jinou diskuzi.
Výsledkem je zrušená a demontovaná stanice, kterou tím pádem už ani nenajdete v naší mapě nabíjecích míst. A podobný osud potkal i další čtyři nabíjecí lokality, jejichž hardware se již ovšem přesunul na nová místa a slouží dále. První z nich je wallbox, přesunutý z podzemních garáží mariánskolázeňského hotelu Agricola, kterážto lokalita byla rovněž zrušena, do pražské ulice Pujmanové, do garáží kancelářského komplexu ICZ. Další box se přesunul z libeňské lokality Driving range do ulice Pod Balkánem ve stejnojmenné lokalitě, na trafostanici číslo 3917. A konečně trafostanice 3479 Žalovská, na níž se přesunuly wallboxy hned ze dvou jiných, a sice Brodského a Bezová.
Zcela nové lokality rostly tentokrát na severu i jihu Prahy. První případ reprezentuje nový pomalý sloupek u vchodu do koupaliště Stírka. Dále tři další chytré lampy v Bohnicích, konkrétně na západním výběžku v ulici Eledrově. Jih pak obohatila chytrá lampa v Mejstříkově ulici. Došlo i na širší centrum, konkrétně na tři chytré lampy na žižkovském Žižkově náměstí a dvě ve Vršovicích, Kodaňské ulici.
