Když si koupíte Rolls-Royce, nekončí příběh předáním klíčů. Alespoň ne v Praze. Zastoupení Rolls-Royce Motor Cars Prague, jediný oficiální prodejce britské luxusní značky od Šumavy po Vysoké Tatry, právě slavnostně otevřelo zcela nové centrum servisních služeb s označením Ownership Services Centre a může se pochlubit tím, že jde o první takové zařízení svého druhu v celé Evropě.
Elektrický Spectre je rekordman v nájezdu
Dostali jsme unikátní příležitost navštívit přímo prostředí servisu, tedy místo, kam se běžně lidé nedostanou. Majitelé vozů Rolls-Royce, či jejich osobní řidiči, kteří servis navštěvují, mají luxusní zázemí v prostorách showroomu včetně baru, ale do dílny se nedostanou. Po vstupu nás uvítaly dva modely na heveru, Spectre a Ghost. A dozvěděli jsme se, že právě elektrický Rolls-Royce Spectre tam tráví nejvíce času.
Je to na první pohled překvapivé zjištění a není to kvůli tomu, že by Spectre potřeboval víc servisu, to spíše naopak. Na rozdíl od ostatních modelů, které mají pod kapotou spalovací motor, se u modelu Spectre brzdy servisují mnohem méně. Jelikož brzdí převážně rekuperací, většinou stačí kontrola, ale obložení se měnit nemusí. A co je tedy důvodem jeho častějších návštěv servisu? Nájezd kilometrů! Jeho majitelé totiž v průměru najezdí výrazně více kilometrů než vlastníci ostatních modelů značky. Není se čemu divit, tichý, hladký a naprosto bezstresový provoz elektromobilu zjevně svádí k tomu, sednout za volant mnohem častěji. Svoji roli hraje i to, že Spectre je modelem orientovaným na řidiče, tedy si jej majitel řídí sám. Není to tedy jen o maximálně komfortním přesunu z bodu A do bodu B na zadní sedačce, ale i o tom si jízdu užít.
A čím více najetých kilometrů, tím více návštěv servisu. Resp. do určité míry, protože vozy Rolls-Royce jezdí do servisu po roce nebo po 15 tisících kilometrů, takže pokud se do tohoto nájezdu majitel vejde, navštěvuje servis stejně často, jako například majitel Phantomu s nájezdem necelých 5 tisíc kilometrů za rok. Jelikož ale průměr u modelu Spectre je okolo 15 tisíc kilometrů, tak je jasné, že musí být dost těch, kteří tento limit překročí a jsou tedy v servisu častěji než jedou za rok. Na to je ale nové centrum připraveno čelit, protože disponuje servisním zázemím jak pro elektrická, tak spalovací vozidla.
Přes 600 koní v naprostém luxusu. To je Spectre Black Badge
Nejenže Rolls-Royce Spectre jezdí, kvůli vyšším kilometrovým nájezdům, do servisu častěji, ale také jeho prohlídka trvá déle, přestože je na něm méně servisních úkonů. Kromě zmíněných brzd, které se opotřebovávají méně, samozřejmě odpadá i výměna oleje. Servis ale, podle pokynů samotné automobilky, provádí důkladnější diagnostiku těchto vozů. Na otázku, co je důvodem, jsme nedostali jasnou odpověď, tu zná asi jen samotná automobilka. Domníváme se ovšem, že Rolls-Royce více sleduje tuto, pro něj novou, technologii.
Lázně pro auta? Spíš pětihvězdičkový hotel s vlastním personálem
Nové servisní centrum v Praze-Strašnicích prošlo kompletní proměnou. Od architektonického uspořádání přes technickou infrastrukturu až po vnitřní vybavení. Prostor byl výrazně rozšířen a vybaven nejnovějšími technologiemi, přičemž celková atmosféra odpovídá tomu, co by člověk čekal od značky, která je synonymem absolutního luxusu.
Nákup automobilu Rolls-Royce je jedním z nejvýjimečnějších zážitků v životě.
Centrum přitom neslouží jen samotným majitelům. Své zázemí zde najdou i osobní šoféři, správci soukromých sbírek či kurátoři vozového parku, tedy všichni, kdo se o vozy Rolls-Royce starají na každodenní bázi. „Nákup automobilu Rolls-Royce je jedním z nejvýjimečnějších zážitků v životě. Významná investice do nového centra servisních služeb dokládá naši snahu rozvíjet dlouhodobé vztahy s klienty,“ říká Karin Kadlecová, CEO Rolls-Royce Motor Cars Prague a společnosti CarTec Group
Technici školení přímo v Goodwoodu
Za výjimečnou péčí o vozy stojí tým specialistů, kteří procházejí průběžným kvalifikačním programem přímo v sídle automobilky v anglickém Goodwoodu. Jejich práce kombinuje tradiční řemeslný um s dokonalou znalostí nejmodernějších digitálních technologií, včetně vzdáleného monitorování stavu vozidla v reálném čase.
Symbolem kontinuity a odbornosti je Luděk Svoboda, nejdéle sloužící technik pražského zastoupení, který se o vozy klientů stará od samého začátku, tedy celých deset let. Právě letos totiž Rolls-Royce Motor Cars Prague slaví 10. výročí svého založení. „Rolls-Royce je synonymem pro ‚to nejlepší', nejvyšší kvalitu a spolehlivost. Otevření centra servisních služeb je milníkem z hlediska dlouhodobého rozvoje vztahů, které budujeme s našimi klienty,“ říká Pavel Kalouš, brand manažer Rolls-Royce Motor Cars Prague
Certifikace Provenance: jistota jako u nového vozu
Součástí služeb centra je také příprava vozů pro program Provenance, tedy certifikaci ojetých vozů Rolls-Royce, která kupujícím z druhé ruky zaručuje standard srovnatelný s novým vozem. Jen ta nejlepší auta touto přísnou selekcí projdou. Každý certifikovaný vůz musí úspěšně absolvovat důkladnou předprodejní kontrolu včetně kompletního testu na silnici a získává dvouletou záruku s 24hodinovou asistenční službou.
Praha jako evropský vzor
Otevření Ownership Services Centre v Praze není jen lokální záležitostí. Fakt, že Praha se stala první evropskou pobočkou tohoto konceptu, svědčí o výjimečném postavení českého zastoupení v rámci globální sítě Rolls-Royce. Připomeňme, že pražské zastoupení v únoru 2024 získalo prestižní ocenění „Global Dealer of the Year“ v konkurenci 132 prodejců z celého světa a vloni na něj navázalo trofejí „European Dealer of the Year“.
„Ve společnosti Rolls-Royce je každému aspektu vlastnictví věnována maximální péče. Automobily našich klientů si zaslouží dokonalý servis, aby v perfektním stavu poskytovaly majitelům bezstarostný zážitek,“ říká Frank Tiemann, ředitel korporátní komunikace pro střední a východní Evropu, Rolls-Royce Motor Cars. A výsledky mluví samy za sebe: rok 2025 přinesl zastoupení historicky nejvyšší počet zakázek Bespoke na míru a druhý nejvyšší prodej od jeho vzniku. Pražské zastoupení Rolls-Royce tedy prosperuje a toto umístění první ho servisu Ownership Services Centre v Evropě tedy dává smysl.
