Výhody elektrické stavební techniky jsou nasnadě: je tichá, takže ji lze používat i v obydlené zástavbě bez omezení, klidně i v noci. Méně vibruje, takže snižuje únavu obsluhy. A samozřejmě nevypouští lokální emise. Jenže potřebuje hodně energie, protože pracuje téměř trvale ve vysoké zátěži. Japonský výrobce Komatsu se proto dohodl s americkými baterkáři z Proterry, kteří pro rýpadlo střední dvacetitunové kategorie dodali baterii o celkové kapacitě 451 kWh. A ta vystačí na až osmihodinovou nepřetržitou práci.
Všechny ostatní komponenty, včetně elektromotoru o výkonu 123 kW (167 k) a hydrauliky, si Komatsu vyrábí samo. Vznikl tak 24tunový exkavátor PC 210E schopný plnohodnotně nahradit svůj spalovací protějšek. Pro zajímavost; konkurence samozřejmě nespí a rovněž se věnuje elektrické stavební technice. V roce 2019 se Caterpillar pochlubil „největším rýpadlem na světě“ o hmotnosti 26 tun. Tehdy k podobnému vychloubání stačila baterie o kapacitě 300 kWh.
