Google oznámil zásadní rozšíření svého automobilového systému Android Automotive OS (AAOS). Ten se nově posouvá nad rámec infotainmentu a míří do open-source podoby jako základ pro tzv. software-defined vehicles (SDV). Jeho cílem přitom je sjednotit roztříštěný vývoj automobilového softwaru, zrychlit nasazování nových funkcí a snížit náklady výrobců. Na rozdíl od Android Auto, které slouží pouze k propojení telefonu s vozidlem, je Android Automotive OS přímo integrovaný do vozu. V současnosti se využívá především pro infotainment, Google ale rozšiřuje jeho schopnosti tak, aby dokázal řídit širší spektrum funkcí napříč celou architekturou vozidla.
Nová platforma AAOS pro SDV je navržena jako modulární a škálovatelný systém, který může běžet na různých řídicích jednotkách v autě. Vedle infotainmentu tak dokáže obsluhovat například přístrojový štít, klimatizaci, osvětlení, kamery nebo další prvky palubní elektroniky. Klíčovou myšlenkou Googlu je každopádně snaha o sjednocení vývoje. Jak víme, automobilky i dodavatelé dnes používají rozdílné přístupy, což v praxi znamená vyšší náklady i složitější integraci inovací. AAOS SDV proto zavádí standardizovaný katalog signálů a architekturu, která umožňuje vytvářet jednotlivé funkce jako samostatné služby nezávislé na konkrétním hardwaru.
Významnou roli u Android Automotive OS hraje také podpora virtualizace a cloudového vývoje. Vývojáři díky tomu mohou nové funkce navrhovat, testovat a validovat ještě před tím, než je k dispozici finální hardware. To má výrazně urychlit vývojové cykly a zkrátit dobu uvedení nových modelů na trh. Platforma zároveň počítá s aktualizacemi na úrovni jednotlivých služeb pro postupné vylepšování funkcí vozidla prostřednictvím OTA aktualizací.
Google již zároveň naznačil konkrétní využití v praxi. Například Renault plánuje nasazení platformy v připravovaném modelu Trafic e-Tech s očekávaným zahájením výroby ještě letos. Na technologické úrovni spolupracuje Google také se společností Qualcomm, která připravuje integraci řešení do svých platforem Snapdragon Digital Chassis.
Jak dodává arenaev.com, Google tímto krokem současně reaguje i na konkurenci, zejména ze strany Huawei a jeho řešení pro automobilový segment.
