Pětimístný, pětidveřový crossover segmentu B v ostře laděné sportovní verzi s elektrickým pohonem předních kol sdílí řadu dílů a komponentů se speciálem Mokka GSe Rally. Elektromotor nabízí výkon 207 kW (280 koní) a točivý moment 345 Nm, který je na vozovku přenášen prostřednictvím samosvorného diferenciálu Torsen. V podlaze vozu je umístěna lithium‑iontová NMC baterie o kapacitě 54 kWh, umožňující dojezd až 336 km na jedno nabití podle metodiky WLTP.