Páteční etapa nabídla šest měřených testů a po jejím absolvování patřila české posádce průběžná pátá příčka. Slovinsko přivítalo soutěžící krásným letním počasím s teplotami okolo 23 stupňů a horské tratě novému vozu Peugeot e-208 dokonale sedly.
„Přípravě na tento závod jsme věnovali celý čtvrtek a výsledek se dostavil hned od úvodních kilometrů. Z mého pohledu to byla jedna z nejlépe připravených tratí, na kterých jsme startovali. Bohužel stále nevíme, kde byla chyba s tajnými kontrolními body, které nekorespondovaly s naší jízdou. A nebyl to jen náš problém, ale i většiny posádek. V sobotu jsme si chvíli mysleli, že jsme nad systémem zvítězili, když jsme vyhráli devátý test. Hned v tom následujícím bylo ale vše jinak a náš recept nefungoval. Dokonce nás to stálo asi dvě pozice. Díky předchozí vyrovnané jízdě a nadmíru dobré spotřebě jsme se nakonec radovali z bodů za páté místo. Myslím, že naše trio – já, Petr a Peugeot – je teď dobře sehrané,“ zhodnotil závod Milan Bydžovský.
Vedle pravidelnosti byla ve Slovinsku důležitým faktorem také spotřeba, kde nový Peugeot e-208 ukázal velmi konkurenceschopnou formu.
„Slovinsko si pro nás připravilo krásné přírodní tratě a také několik organizačních nástrah v podobě ne zcela přesného měření na regularity testech. Náš nový Peugeot e-208 překvapil svojí mrštností a také velmi dobrou spotřebou, kdy jsme skončili nedaleko za nejlepšími posádkami. To je skvělá zpráva do dalších závodů. Musím vyzdvihnout i práci Milana, který celý závod zvládl po řidičské stránce velmi profesionálně. Jsem rád, že dokážeme společně pravidelně bodovat ve světovém poháru a budeme se snažit přenést naši formu i do českého mistrovství při dalším závodě na Moravě,“ uvedl spolujezdec Petr Timura.
Páté místo ve Slovinsku znamená pro tým Peugeot TotalEnergies další důležité body do průběžného hodnocení FIA Eco Rally Cupu a potvrzení velmi dobré formy české posádky. Stabilní výsledky v první polovině sezony ukazují, že spolupráce posádky s novým vozem funguje velmi dobře a tým se drží mezi nejlepšími.
Po velmi nabitém vstupu do sezony nyní čeká českou dvojici krátká závodní pauza. Během dvou měsíců absolvovala posádka týmu Peugeot TotalEnergies čtyři soutěže a vystřídala hned čtyři různé modely značky Peugeot. Další start je naplánován na polovinu května, kdy se pojede Eco Rallye Morava se zázemím ve městě Lanškroun. Závodníci se v pátek vydají směrem na Olomouc a v sobotu je čeká návrat zpět podhůří Orlických hor.
Kalendář ecorally 2026:
ČEZ Mistrovství ČR v ecoRallye 2026:
- 27.–28. března 2026 14. Czech New Energies Rallye / Český Krumlov (součást FIA ecoRally Cup 2026)
- 15.–16. května 2026 5. Futures Contproduct Classic Rally Morava / Olomouc
- 5.–6. června 2026 NOKIAN TYRES Eco Rallye Beskydy / Ostrava
- 11.–12. července 2026 Bohemia ECO energy Regularity / Mladá Boleslav
- 25.-26. září 2026 4. Wettern Classic Rally / Olšina
- 13.–15. listopadu 2026 NOKIAN TYRES New Energies Rallye Krkonoše-Praha / Vrchlabí
FIA ecoRally Cup 2026:
- 27.–28. února 2026 MAHLE Rally Comunitat Valenciana / Španělsko
- 13.–15. března 2026 Oeiras Eco Rally / Portugalsko
- 17.–18. dubna 2026 MAHLE Eco Rally / Slovinsko
- 1.–2. srpna 2026 Eco Rally Scotland / Velká Británie
- 14.-17. října 2026 eRallye Monte-Carlo / Monako
- 6.-8. listopadu 2026 ECO Dolomites GT / Itálie
Partneři Ecorally Peugeot 2025:
Generální partner: TotalEnergies ČR
Hlavní partneři: CPI Hotels, a.s., BLUENET NTS a.s, ESSOX s.r.o., Pražská energetika a. s.
Mediální partneři: ELenka.cz, fdrive.cz