Lexus chystá pro nadcházející Japan Mobility Show, což je nástupce legendárního Tokijského autosalonu, vskutku netradiční koncept. Ten by měl reflektovat údajný posun vkusu zákazníků nejvyšších automobilových tříd a redefinovat pohodlí pro ty nejbohatší z nás. Nahradí po 36 letech reprezentativní sedan LS a místo něj nabídne velké, šestikolové MPV pod stejným názvem. Ten už ovšem nebude znamenat „Luxury Sedan“, jako dosud, ale dostane nový význam „Luxury Space“, tedy luxusní prostor. Dnešní kapitáni průmyslu, prezidenti a celebrity totiž jen málokdy usedají za volant, avšak jejich požadavky na přepych stále rostou. A toho šlo už jen těžko dosáhnout na pravém zadním místě konvenčního sedanu.
Proto dostane nový koncept, jehož podobu naznačila sama automobilka krátkým propagačním videem, zcela netradiční formu, jakou si v menším měřítku Lexus již vyzkoušel v podobě luxusního MPV Lexus LM. Místo tříprostorového sedanu klasického střihu totiž vidíme jednoprostorové, vysoké MPV, stojící na šesti nestejně velkých kolech. Toto netradiční řešení má podle zástupců značky omezit velikost podběhů a zlepšit prostor nad koly. Zadní čtveřice kol je totiž podstatně menší, než přední dvojice. To zároveň přináší výzvy, o nichž Lexus upřímně hovoří jako o nevyřešených; v první řadě, zda se tímto způsobem povede dosáhnout ve voze ticha a jízdního komfortu, na který jsou zákazníci značky zvyklí.
Koncept šestimístného luxusního přepravníku se třemi řadami po dvou samostatných křeslech ovšem zároveň uvádí nový designový jazyk pro Lexus, protože ten stávající se prý už nemá kam dále vyvíjet. Vůz jsme zatím spatřili pouze zboku, ovšem tatam by měla být v první řadě tradiční mřížka na přídi. V nových časech už totiž nebude potřeba. I když zatím nevíme, co bude Lexus LS Concept pohánět, určitě se na tom bude v menší či větší míře podílet elektřina.
