O závodě informuje teslarati.com. Na jedné straně stálo Porsche Taycan Turbo, které je neuvěřitelně výkonné a jeho testy probíhaly i na Nurburgringu. Proti tomuto stroji se postavila klasická Tesla Model 3 Performance,, Jak mohlo dopadnout takové srovnání, by tušil asi jen málokdo. Závod totiž nakonec vyhrála Tesla, která o několik desítek setin porazila německý elektromobil se závodním rodokmenem
.BREAKING: Dongchedi, a popular auto site in 🇨🇳, just did a track comparison among M3P w/ track package, MS P & Taycan Turbo.
— Ray4️⃣Tesla⚡️🚘☀️🔋 (@ray4tesla) July 16, 2020
0-400m: 10.56s for MS, 10.99s for TT
Track (no distance detail): 1m15s78ms for M3, 1m15s97ms for TT, 1m19s26ms for MS.
Much cheaper M3P outruns TT 🥱 pic.twitter.com/v9wHaTHd3f
Tesle možná pomohl balíček Track Package. Porsche Taycan Turbo celý okruh zajelo v čase 1:15:97. Možná si řeknete, že je to solidní, jenže Tesla čas dokázala vylepšit na 1:15:78. Je sice pravda, že časový rozdíl mezi výsledky je velmi malý, jenže pořád je to ohromující výsledek, ze kterého teď Porsche asi nebude spát.
Pokud se podíváme na ceny, je to naprosto jasné. Za méně peněz tak dokáže Model 3 nabídnout více zábavy i na okruhu.
Technické parametry Porsche Taycan Turbo
Kompletní specifikace| Konstrukce | sedan, 4 963 × 1 966 × 1 381 mm, 2 305 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 500 kW, 680 koní, točivý moment: 850 Nm |
| Baterie | 93,4 kWh (83,7 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 270 kW, palubní: 22 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 26 kWh / 100 km, dojezd: 450 km |
| Cena od | 4 324 000 Kč |
