První Cadillac Lyriq opustil výrobní linku. Dříve, než bylo plánováno

Prezident General Motors Mark Reuss osobně oznámil vznik prvního předsériového Cadillacu Lyriq, což jen podtrhuje význam této události. GM má totiž se zaváděním elektromobility velké zpoždění, které se snaží dohnat gigantickými investicemi i nezvykle otevřeným informováním o vzdálenějších budoucích modelech. Uvědomují si to zřejmě všichni odpovědní zaměstnanci, protože výrobu přelomového modelu, byť zatím předsériovou, se podařilo spustit podle insideevs.com díky jejich velkému nasazení dokonce s devítiměsíčním předstihem. A tak už 20. ledna 2022 vykoukl na svět první plně elektrický „Caddy“, vzniklý na výrobní lince. Stalo se tak v závodě Spring Hill v Tennessee, který za posledních 15 měsíců spolykal investice v závratné výši 2 miliard dolarů (460 miliard korun).

Přečtěte si také

Cadillac skončil se spalovacími motory. Novou éru zahájí elektromobil Lyriq

Pro GM je to mimořádně cenný úspěch, protože počátky výroby Lyriqu, které se jistě neobejdou bez zádrhelů, pro něj budou cenným zdrojem poznatků při zavádění velkosériové výroby ostatních, masovějších a důležitějších elektromobilů. Na jejich zavádění by měl pomoci vydělat právě Lyriq s vysokou přidanou hodnotou a velmi ambiciózní technikou. Baterie NCMA (nikl-kobalt-mangan-hliník) se zapouzdřenými plochými články o kapacitě 100,4 kWh zajišťují předběžný dojezd 483 km a plní je DC nabíječka o výkon až 190 kW. Zadní kola pohání motor s permanentními magnety o systémovém výkonu 340 k/440 Nm. 2,5tunový crossover nabídne spoustu místa pěti cestujícím i jejich zavazadlům.