Minulý týden jsme hlásili nepříjemnou nehodu, při které ale podle všeho nebyl nikdo vážně zraněn. Model 3 doslova obejmul sloup předními deformačními zónami, a tím pádem bude oprava velmi nákladná. Ví to pravděpodobně i majitel, který se rozhodl svou Teslu poslat dál do světa. Pro majitele je tento příběh pravděpodobně o to smutnější, že na vůz čekal přes dva roky a neujel s ním ani tisíc kilometrů – na tachometru svítí hodnota 490 mil.
Vystřeleny byly přední airbagy a vůz je opravdu hodně poničen. Přestože ale elektromobil nemá vpředu motor, se sloupem, který neuhne ani o milimetr, si vůz poradil velice obstojně. Docela nás zajímá, kdo si takový vůz koupí a co s ním bude dělat. Takto „trefená“ Tesla si doslova říká o nějakou bláznivou přestavbu, vše ale samozřejmě bude záležet na kupci. Určitě by nešlo o první upravenou Teslu.
Technické parametry Tesla Model 3 Long Range (E5)
Kompletní specifikace| Konstrukce | sedan, 4 694 × 1 933 × 1 442 mm, 1 844 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 258 kW, 370 koní, točivý moment: 510 Nm |
| Baterie | 75 kWh (70 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 250 kW, palubní: 11 kW, konektory: Supercharger, CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | ?, dojezd: 614 km |
| Cena od | 1 228 990 Kč |
Zdroj: electrek.co
dyť to vypadá stejně hnusně jak hundaj.
eště že ten sloup to trochu spravil