Letos se očekává zahájení sériové výroby elektrických vozidel. Technici a operátoři, kteří se ve výrobních halách společnosti Scania v Södertälje podílejí na produkci tří prototypů převodovek týdně pro novou elektrickou pohonnou jednotku, proto dolaďují své dovednosti a znalosti.
„Je vzrušující pracovat s novou technologií,“ říká operátor Fredrik Angenent. „Kromě toho je to také velmi odlišné od klasické výroby. Na montážní lince běžně sestavujeme pouze části dílů, ovšem nyní zde vyrábíme převodovku pro elektrickou pohonnou jednotku úplně od začátku.“
Cesta k elektrifikaci
Angenent a jeho kolegové montují elektrické komponenty a vysokonapěťové kabely za účelem vytvoření kompletní převodovky. Celkově se pak tato převodovka skládá přibližně z 200 součástí, což je podstatně méně než u spalovacího motoru. Hotový výrobek je následně testován v sousedním zařízení. „Plánujeme výrobu už tři roky a postupně budujeme montážní linku,“ říká Catarina Hemning, vedoucí montáže převodovek pro elektromobilitu. „Nyní se cítíme připraveni produkovat vyšší objemy.“
Testovací a vývojový inženýr Thomas Ekbäck, který pomohl navrhnout zkušební zařízení, říká, že společnost Scania se již nachází na cestě k elektrifikaci. „Během této etapy jsme se naučili spoustu věcí. Přesto se stále ještě máme hodně co učit. Avšak dosáhli jsme dostatečné vyspělosti na to, abychom mohli uvést na trh konkurenceschopnou převodovku pro elektrická vozidla.“
