Jaromír Jágr za volantem Kie EV6, patřící kladenskému hokejovému klubu Rytíři Kladno, který slavnému hokejistovi patří, způsobil ve středu 25. 5. nehodu na Plzeňské ulici v Praze. Nedal přednost souběžně jedoucí tramvaji, odbočil vlevo do její dráhy a následný náraz směřoval přímo na řidičovy dveře. Po hrozivě vypadající kolizi, která zastavila tramvajový provoz zhruba na čtvrt hodiny, však vystoupil z vozu nezraněný a po následném nemocničním vyšetření byl na svou vlastní zodpovědnost propuštěn.
Podle svých slov děkuje Bohu a také automobilu Kia, že jej ochránili. V následné reakci na Facebooku veřejně přebral zodpovědnost za incident a připojil omluvu těm, které následné zdržení ovlivnilo. Havárie zjevně nebude mít velké materiální následky, ničí zdraví rovněž k úhoně naštěstí nepřišlo. Jágr nepatří mezi piráty za volantem, jako řada jeho kolegů z prostředí hokeje a fotbalu. Nikdy se žádnou větší nehodou „neproslavil“, naopak sám v minulosti pomáhal u smrtelné nehody jiných jako svědek.
Nás ovšem zaujalo, jak perfektně zafungovaly výztuhy a deformační zóny v elektromobilu, který se na první pohled zdá být, až na zcela zdemolované levé přední dveře a vystřílené airbagy, zcela intaktní. Pochopitelně na něm vznikly rozsáhlé škody, už proto, že jej hasiči museli otevřít s pomocí vyprošťovací techniky, avšak svůj účel, tedy ochránit posádku před prudkým nárazem zboku, splnil stoprocentně. A nenásledovaly problémy s požárem, protože ultrapevná schránka baterie také zjevně odolala.
Technické parametry Kia EV6 GT-Line AWD
Kompletní specifikace| Konstrukce | hatchback, 4 695 × 1 880 × 1 550 mm, 2 015 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 239 kW, 325 koní, točivý moment: 605 Nm |
| Baterie | 82,5 kWh (77,4 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 232 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 17,2 kWh / 100 km, dojezd: 504 km |
| Cena od | 1 481 980 Kč |
