Ford podle informací autocar.co.uk zaměstnal bývalého dlouholetého inženýra Tesly, aby pomohl firmě pokročit v přechodu na výrobu výhradně čistých elektromobilů do roku 2035.
35letý Clarke nastoupil do Tesly v roce 2009, zastával tam funkci hlavního konstruktéra a manažera inženýrství nových programů a hlavně sehrál klíčovou roli ve vývoji Tesly Model S, kde dohlížel na kryt baterie, řízení a mechanismy vnějších klik dveří. Podílel se také na vývoji hnacího ústrojí Tesly Model X., vedl program prototypu Tesla Roadster, podílel se na konstrukci Cybertucku a vyvíjel architekturu pro vozidla Model 3 a Model Y.
