{"content":"
\"Zden\u011bk<\/a><\/div>
Zden\u011bk Philipp<\/a><\/span>3<\/span><\/a>
Za 333Kc si tu nabijecku muzou vrazit do zadku<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Jaroslav<\/a><\/div>
Jaroslav Pol\u00e1k<\/a><\/span>2<\/span><\/a>
Za takhle deblln\u00ed platebn\u00ed syst\u00e9m s obsluhou, neschopnost ud\u011blat pitomou aplikaci v roce 2021 a jen slibovat jim p\u0159eji, aby tam nenab\u00edjel ide\u00e1ln\u011b v\u016fbec nikdo. 21. stolet\u00ed na MOL. Douf\u00e1m, \u017ee se management na porad\u011b p\u011bkn\u011b popl\u00e1cal po ramenou, jak jim to hezky jde. A ty ceny to snad ani nebudu rad\u011bji komentovat, jednor\u00e1zov\u00fd poplatek si str\u010dte do zadku! info@molcesko.cz<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Josef<\/a><\/div>
Josef L<\/a><\/span><\/span><\/a>
P\u0159ijede Tesla 100D, nabije 70-80 kWh a bude v pohod\u011b i na UFC. MOL ud\u011blal nab\u00edje\u010dky pro Tesly, no pro\u010d ne, asi jim Musk n\u011bco sl\u00edbil :)<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Ladislav<\/a><\/div>
Ladislav Sazama<\/a><\/span>2<\/span><\/a>
Tabulka je jen teorie. Kdy\u017e nab\u00edj\u00edte t\u0159eba 30-80%, pak si m\u016f\u017eete ceny v tabulce rovnou zdvojn\u00e1sobit. Nikdo nebude nab\u00edjet 0-100%. Takto p\u0159\u00edmo \u0159\u00edk\u00e1te MOLce, \u017ee ceny jsou luxusn\u00ed.
\nJo a pro\u010d by Citigo nemohlo nab\u00edjet na UCF, kdy\u017e to \u0159idi\u010d zaplat\u00ed.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Ivan<\/a><\/div>
Ivan Hoe<\/a><\/span><\/span><\/a>
P\u0159esn\u011b tak, kv\u016fli tomu abych si zv\u00fd\u0161il efektivitu pau\u0161\u00e1lu si nebudu mrvit baterie... je to prost\u011b drah\u00e9... a i proto jsem zast\u00e1nce velk\u00fdch kapacit baterie, je to dal\u0161\u00ed argument vedle polovi\u010dn\u00edho zimn\u00edho dojezdu a ub\u00fdvaj\u00edc\u00ed kapacity v \u010dase...<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"Petr<\/a><\/div>
Petr Sedl\u00e1\u0159<\/a><\/span>2<\/span><\/a>
V Ma\u010farsku u\u017e maj\u00ed nab\u00edjen\u00ed p\u0159es aplikaci v provozu. \u00da\u010dtov\u00e1n\u00ed je tam po odebran\u00fdch kWh, na DC za 139Ft\/kWh, tak\u017ee cca 10K\u010d\/kWh. Po prvn\u00edch 30 minut\u00e1ch nav\u00edc poplatek 1Ft\/min. Aplikace je od Driivz, tak\u017ee \u00fapln\u011b stejn\u00e1 jakou u n\u00e1s pou\u017e\u00edv\u00e1 \u010cEZ. P\u0159edpokl\u00e1d\u00e1m, \u017ee tady to od kv\u011btna bude podobn\u00e9.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Michal<\/a><\/div>
Michal N\u011bmec<\/a><\/span><\/span><\/a>
Silenost tento cenik. Vhodne max pro E-Tron, Long Range Tesly a Taycan. A to i tak si tam kluci postoji. A jeste k tomu o to zadat obsluhu. Tady proste nekdo nepochopil o cem, ze ta elektromobilita je.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Ond\u0159ej<\/a><\/div>
Ond\u0159ej \u017d\u010f\u00e1rsk\u00fd<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
to si jako elektrik\u00e1\u0159\u00ed mysl\u00ed \u017ee budou jezdit zadara??<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Jakub<\/a><\/div>
Jakub Milata<\/a><\/span><\/span><\/a>
Sakra to je jak u blb\u00fdch. Pro\u010d bych si m\u011bl instalovat aplikaci pro ka\u017edou firmu co m\u00e1 nab\u00edje\u010dku, zvl\u00e1\u0161\u0165 kdy\u017e tam maj\u00ed obsluhu a pokladnu... Napojit nab\u00edje\u010dku k pokladn\u011b nen\u00ed o nic slo\u017eit\u011bj\u0161\u00ed, ne\u017e stojan na benz\u00edn..
\nJ\u00e1 bych cht\u011bl vid\u011bt jak by fungovaly benzinky, kdyby ka\u017ed\u00e1 umo\u017enila zah\u00e1jen\u00ed tankov\u00e1n\u00ed a platbu jen p\u0159es svou aplikaci a je\u0161t\u011b by nastavily n\u011bjakou pau\u0161\u00e1ln\u00ed cenu, t\u0159eba 2000k\u010d za auto. Kdy\u017e u\u017e, tak to m\u016f\u017eou \u0159e\u0161it aspo\u0148 jako na t\u011bch chytr\u00fdch nonstop benzink\u00e1ch, kde si p\u0159edem zad\u00e1m max. \u010d\u00e1stku za kterou chci tankovat a ta se zablokuje na kart\u011b.
\n
\nS teslou m\u00e1m najeto zat\u00edm n\u011bco p\u0159es 10000km, ale na\u0161t\u011bst\u00ed jsem nikdy nepot\u0159eboval nab\u00edjet jinde ne\u017e doma, nebo na superchargeru (a jednou na destination chargeru). Ale chud\u00e1c\u00ed majitel\u00e9 jin\u00fdch EV\u010dek, kte\u0159\u00ed nem\u016f\u017eou nab\u00edjet doma a po cest\u011b jsou jen 50kW nab\u00edje\u010dky.. To aby si sebou vzali 3 \u010dipy, 3 aplikace, 2 kabely podle toho, kam zrovna jedou..<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Jan<\/a><\/div>
Jan Urban<\/a><\/span><\/span><\/a>
A v \u010dem se vlastn\u011b ty EL. auta vyplat\u00ed?<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Ladislav<\/a><\/div>
Ladislav Sazama<\/a><\/span><\/span><\/a>
Pro\u010d by se m\u011bla vyplatit? Jde p\u0159eci o ekologii...<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Tom\u00e1\u0161<\/a><\/div>
Tom\u00e1\u0161 Zaj\u00ed\u010dek<\/a><\/span><\/span><\/a>
El auta se z vetsi casti nabiji doma a to velmi levn\u011b. Naklady na provoz i servis! jsou cca 50 hal na km nap\u0159 u Leafu. Informac\u00ed je pln\u00fd internet a youtube. Sta\u010d\u00ed chvili hledat.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Ladislav<\/a><\/div>
Ladislav Sazama<\/a><\/span><\/span><\/a>
N\u00e9 ka\u017ed\u00fd m\u016f\u017ee nab\u00edjet doma. J\u00e1 t\u0159eba ned\u00e1vno nab\u00edjel na n\u011bmeck\u00e9 A6 v p\u0159epo\u010dtu za 28 K\u010d\/kWh. O dva roky d\u0159\u00edve to bylo za 16 K\u010d\/kWh a p\u0159ed 4 roky se nechalo nab\u00edjet za 2,50 K\u010d\/kWh (na AC pak 0,25 K\u010d\/kWh) a na d\u00e1lnic\u00edch u Tank&Rast zdarma. U n\u00e1s jsou zat\u00edm ceny mnohem n\u00ed\u017ee, ale nebude trvat dlouho, a 20 K\u010d\/kWh bude norm\u00e1l, bohu\u017eel.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Karel<\/a><\/div>
Karel Pavelka<\/a><\/span><\/span><\/a>
NO tak to plat\u00ed pro majitele rodinn\u00fdch dom\u016f, lid\u00ed bydl\u00edc\u00edch v obytn\u00fdch domech se to net\u00fdk\u00e1...a dlouho se jich to t\u00fdkat nebude. Tohle je hlavn\u00ed slabina tohto z\u00e1m\u011bru, kter\u00e1 jej i ukon\u010d\u00ed....<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Karel<\/a><\/div>
Karel Pavelka<\/a><\/span><\/span><\/a>
Tak pou\u017eit\u00e9 term\u00ednu ekologie je v tomto p\u0159\u00edpad\u011b stejn\u011b jako v jin\u00fdch zcela hloup\u00e9...<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"Tomas<\/a><\/div>
Tomas Zajicek<\/a><\/span><\/span><\/a>
El auta se z vetsi casti nabiji doma a to velmi levn\u011b. Naklady na provoz jsou cca 50 hal na km.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"Martin<\/a><\/div>
Martin Stepynek<\/a><\/span><\/span><\/a>
A pak se budou v\u0161ichni divit, \u017ee se elektromobilita nerozv\u00edj\u00ed.... no d\u00edky t\u00e9to cenov\u00e9 politice se nen\u00ed \u010demu divit\ud83e\udd2e asi n\u011bjak\u00e9ho managera napadla efektivn\u00ed vize .....<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Radek<\/a><\/div>
Radek Mr\u00e1zek<\/a><\/span><\/span><\/a>
Nic ve zl\u00e9m, ale kdo co \u010dekal, v\u017edy\u0165 je to logick\u00e9 \u017ee si to v\u0161ichni nechaj\u00ed zaplatit. Ot\u00e1zkou \u010dasu bylo akor\u00e1t kdy a kolik. Zachvilku to nebude m\u00edt v\u016fbec smysl tahle auta v\u016fbec vyu\u017e\u00edvat. \u010c\u00edm v\u00edc t\u011bhle vozidel, t\u00edm v\u00edc p\u016fjde cena nab\u00edjen\u00ed nahoru a nebudou m\u00edt jinou mo\u017enost.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Imrich<\/a><\/div>
Imrich Sepe\u0161i<\/a><\/span><\/span><\/a>
Elektrika je prost\u011b par\u00e1dn\u00ed a tam v\u0161ichni sm\u011b\u0159ujeme.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Pablo<\/a><\/div>
Pablo Danny<\/a><\/span><\/span><\/a>
Tohle mohl vymyslet snad jen bl\u00e1zen a ne norm\u00e1ln\u011b sm\u00fd\u0161lej\u00edc\u00ed \u010dlov\u011bk, nato\u017e podnikatel. P\u0159eji jim, aby tam nenab\u00edjel nikdo! Takto n\u00e1s donut\u00ed nab\u00edjet pouze doma a jezdit okolo kom\u00edna a na del\u0161\u00ed trasu si vz\u00edt klasiku v naft\u011b. Pokud by to bylo za \u010das jako v Ma\u010farsku, tak pro\u010d to na t\u011bch p\u00e1r m\u011bs\u00edc\u016f nenechali jak to bylo? Fakt n\u011bkter\u00e9 v\u011bci mi hlava nebere......<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Milan<\/a><\/div>
Milan Oplu\u0161til<\/a><\/span><\/span><\/a>
Stra\u0161n\u011b roztomile mi p\u0159ijde naivita lid\u00ed, kte\u0159\u00ed si mysl\u00ed, \u017ee EV si nikdo nenech\u00e1 zaplatit :-) Samoz\u0159ejm\u011b, \u017ee sice pravideln\u00fd servis je sice levn\u00fd. O to dra\u017e\u0161\u00ed bude servis, pokud u\u017e se n\u011bco opravdu stane.
\nStejn\u00e9 je to s nab\u00edjen\u00edm, \u010c\u00edm v\u00edc bude EV, t\u00edm dra\u017e\u0161\u00ed bude nab\u00edjen\u00ed. A co teprve a\u017e na EV bude p\u0159ech\u00e1zet vrstva lid\u00ed, co nemaj\u00ed mo\u017enost nab\u00edjet doma. (Co\u017e je cca 45% lid\u00ed bydl\u00edc\u00ed v bytech).
\nK tomu se p\u0159id\u00e1 centr\u00e1ln\u00ed vyp\u00edn\u00e1n\u00ed nab\u00edje\u010dek kv\u016fli probl\u00e9m\u016fm v p\u0159enosov\u00e9 soustav\u011b a mobilita jak v\u00edno :)<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Martin<\/a><\/div>
Martin Pultzner (redaktor fDrive.cz)<\/span><\/a><\/span><\/span><\/a>
Hezk\u00fd den, \u017e\u00e1dn\u00e9 centr\u00e1ln\u00ed vyp\u00edn\u00e1n\u00ed skute\u010dn\u011b nehroz\u00ed, toho se b\u00e1t nemus\u00edte :)<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Karel<\/a><\/div>
Karel Pavelka<\/a><\/span><\/span><\/a>
Tak to jsem zv\u011bdav\u00fd, kdy to p\u016fjde. V sou\u010dasnosti se v kter\u00e9mkoliv s\u00eddli\u0161ti ve velk\u00fdch i mal\u00fdch m\u011bstech obt\u00ed\u017en\u011b p\u0159i dojet\u00ed ve\u010der parkuje, kde veznou m\u00edsta na nab\u00edje\u010dky? Podzemn\u00ed parkovi\u0161t\u011b? Utopie...<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","url":null}