{"content":"
\"Jan<\/a><\/div>
Jan Li\u0161ka<\/a><\/span><\/span><\/a>
Dobr\u00e1 zpr\u00e1va! Elektrick\u00e1 Corsa mi p\u0159ijde jako adekv\u00e1tn\u00ed n\u00e1hrada do\u017e\u00edvaj\u00edc\u00edch smradlav\u00fdch Fabi\u00ed. Zahrani\u010dn\u00ed bazary jsou pln\u00e9 zachoval\u00fdch \u010dty\u0159let\u00fdch kousk\u016f s 50kWh bateri\u00ed za bratru 300kk\u010d. Tyto slevy by mohly pohnout cenami ojetin je\u0161t\u011b trochu dol\u016f.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Petr<\/a><\/div>
Petr Kozohorsk\u00fd<\/a><\/span>2<\/span><\/a>
Naposledy upraveno: 14.\u20092.\u20092025 09:30<\/div>
Hm, nen\u00ed to zvl\u00e1\u0161tn\u00ed? Jak to, \u017ee se lid\u00e9 zbavuj\u00ed EV ji\u017e po 4 letech, kdy\u017e jsou tak v\u00fdjime\u010dn\u00e1 a nav\u00edc vydr\u017e\u00ed mnohem d\u00e9le ne\u017e spalov\u00e1ky, jak tvrd\u00ed jejich p\u0159\u00edznivci?<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Franti\u0161ek<\/a><\/div>
Franti\u0161ek Ok\u00e1n\u00edk<\/a><\/span>4<\/span><\/a>
Odpisy?<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Jan<\/a><\/div>
Jan Li\u0161ka<\/a><\/span>2<\/span><\/a>
Naposledy upraveno: 14.\u20092.\u20092025 09:36<\/div>
Ano, vypad\u00e1 to na slu\u017eebn\u00ed auta koupen\u00e1 s dotacemi a odepsan\u00e1. Mn\u011b to z pozice kupuj\u00edc\u00edho nevad\u00ed:-)<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Petr<\/a><\/div>
Petr Kozohorsk\u00fd<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
Naposledy upraveno: 14.\u20092.\u20092025 09:56<\/div>
Neexistuje \u017e\u00e1dn\u00e1 \u00fa\u0159edn\u00ed povinnost po odeps\u00e1n\u00ed dopravn\u00edho prost\u0159edku na nulu zbavovat se ho. Lze ho provozovat i nad\u00e1le. Pokud jsou opravdu EV tak v\u00fdjime\u010dn\u00e1 a jejich baterie je mnoho let OK, jak jak tvrd\u00ed p\u0159\u00edznivci EV, tak by ani ned\u00e1valo smysl je vy\u0159azovat. Tak\u017ee ot\u00e1zka z\u016fst\u00e1v\u00e1.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Karel<\/a><\/div>
Karel Marel<\/a><\/span>3<\/span><\/a>
Kdyz nechapes, jak funguji firmy a odpisy, tak se tady neztrapnuj.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Petr<\/a><\/div>
Petr Kozohorsk\u00fd<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
Sp\u00ed\u0161 Vy nech\u00e1pete odpisy. Provozoval jsem techniku i po odeps\u00e1n\u00ed do nuly, pokud se osv\u011bd\u010dila.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Petr<\/a><\/div>
Petr \u0160t\u011bp\u00e1nek<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
odpov\u011b\u010f je stejn\u00e1 - odpisy
\nfirma pot\u0159ebuje n\u00e1klady a to auto se odpisuje dob\u0159e a ve fin\u00e1le je levn\u011bj\u0161\u00ed po\u0159\u00eddit nov\u00e9, ne\u017e provozovat star\u00e9<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Michal<\/a><\/div>
Michal Oplu\u0161til<\/a><\/span><\/span><\/a>
J\u00e1 m\u00e1m taky v pl\u00e1nu prodat Enyaq je\u0161t\u011b t\u0159eba s kr\u00e1tkou z\u00e1rukou, v\u017edy se to l\u00e9pe prod\u00e1. A dalsi mo\u017en\u00fd d\u016fvod, \u017ee p\u0159eci jen je\u0161t\u011b nen\u00ed \u00fapln\u011b jist\u00e9 z v\u011bt\u0161\u00edho po\u010dtu aut, jak\u00e1 je \u017eivotnost baterie. Tak to rad\u0161i prodaj\u00ed v\u010das.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Michal<\/a><\/div>
Michal Oplu\u0161til<\/a><\/span><\/span><\/a>
J\u00e1 m\u00e1m taky v pl\u00e1nu prodat Enyaq je\u0161t\u011b t\u0159eba s kr\u00e1tkou z\u00e1rukou, v\u017edy se to l\u00e9pe prod\u00e1. A dalsi mo\u017en\u00fd d\u016fvod, \u017ee p\u0159eci jen je\u0161t\u011b nen\u00ed \u00fapln\u011b jist\u00e9 z v\u011bt\u0161\u00edho po\u010dtu aut, jak\u00e1 je \u017eivotnost baterie. Tak to rad\u0161i prodaj\u00ed v\u010das.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Jan<\/a><\/div>
Jan Schoedlbauer<\/a><\/span><\/span><\/a>
Proto\u017ee \u010dty\u0159let\u00e9ho \u010dehokoliv je v bazarech dost. :-) M\u00e1lokter\u00fd \"prvn\u00ed majitel, \" zejm\u00e9na takov\u00fd, kter\u00fd (pom\u00edj\u00edm leasingovky) m\u011bl pen\u00edze na nov\u00e9 elektroauto, si nech\u00e1v\u00e1 auto d\u00e9le.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"Marek<\/a><\/div>
Marek M.<\/a><\/span><\/span><\/a>
Te\u010f je\u0161t\u011b srovnat kolik v t\u011bch bazarech stoj\u00ed \u010dtyrlet\u00e1 smradlav\u00e1 Fabie :-)<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Jan<\/a><\/div>
Jan Li\u0161ka<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
to m\u011b sice nezaj\u00edm\u00e1:-), ale kdy\u017e chcete: z jednoho nejmenovan\u00e9ho online tr\u017ei\u0161t\u011b za\u010d\u00ednaj\u00edc\u00edho na C: srovn\u00e1no od nejlevn\u011bj\u0161\u00edho, od r.v. 2020 s n\u00e1jezdem do 50kkm:
\nFabia z Rumunska 70kW, 272 490 CZK
\nCorsa z It\u00e1lie 100kW elektro, 297 490 CZK<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Ji\u0159\u00ed<\/a><\/div>
Ji\u0159\u00ed Vokoun<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
Tak\u017ee ta \" smradlav\u00e1\" Fabie si udr\u017euje cenu, kde\u017eto eCorsa za ty 4 roky ztratila kolik? 400 000 Czk...
\nDo toho bych fakt ne\u0161el...<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Michal<\/a><\/div>
Michal Oplu\u0161til<\/a><\/span><\/span><\/a>
Tak zrovna Stellantis nen\u00ed dobr\u00fd p\u0159\u00edklad, tam ty EV jsou slab\u00e9 a s mnoha negativy. To t\u0159eba Tesly \u010di Enyaqy nebo id.3\/4\/5 si ceny dr\u017e\u00ed l\u00e9pe z pohledu ceny nov\u00fdch teda, ne proti n\u00e1kupn\u00ed cen\u011b samoz\u0159ejm\u011b.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Jan<\/a><\/div>
Jan Schoedlbauer<\/a><\/span><\/span><\/a>
Tyhle argumenty m\u011b v\u017edycky stra\u0161n\u011b bav\u00ed. Uv\u011bdomte si, \u017ee jde o dost p\u0159ekotn\u00fd v\u00fdvoj nov\u00e9 technologie. Je jasn\u00e9, \u017ee \u010dty\u0159let\u00e1 (a modelov\u011b je\u0161t\u011b star\u0161\u00ed) eCorsa je ve srovn\u00e1n\u00ed s dne\u0161n\u00edmi schopnostmi EV zejm\u00e9na tedy jin\u00fdch zna\u010dek zastaral\u00e1, t\u00edm p\u00e1dem jde cena dol\u016f logicky. Vznik tohoto modelu se v\u00e1\u017ee k dob\u011b, kdy se eGolf musel dob\u00edjet i na cest\u011b z Prahy do Jizerek a prvn\u00ed eTron tak tak dojel z Boleslavi do Vysok\u00e9ho. Uv\u011bdomte si, \u017ee doba jde d\u00e1l a v tomhle oboru neskute\u010dn\u011b rychle. Tohle v\u0161echno bude trvat do doby, ne\u017e se d\u00edky Solid-state ust\u00e1l\u00ed dojezd na hodnot\u00e1ch, kter\u00e9 dne\u0161n\u00ed lithium iontov\u00e9 baterky neumo\u017e\u0148uj\u00ed. Je to p\u0159irozen\u00fd proces, srovnejte to s dobou vzniku mobiln\u00edch telefon\u016f, jak byla prvn\u00ed kapesn\u00ed Nokia out po p\u00e1r letech, zat\u00edmco te\u010f u\u017e smartphony prudk\u00fd v\u00fdvoj nemaj\u00ed.
\n
\nOproti tomu, jak\u00e9 pokroky d\u011blaj\u00ed EV v kr\u00e1tk\u00fdch sekvencich \"smradlav\u00e9 Fabie\" ani cokoliv dal\u0161\u00edho smradlav\u00e9ho u\u017e nic nov\u00e9ho nep\u0159edvedou.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Jan<\/a><\/div>
Jan Li\u0161ka<\/a><\/span><\/span><\/a>
Fakt jsem necht\u011bl vyvol\u00e1vat debatu ICE vs BEV a opakovat potis\u00edc\u00ed to sam\u00e9. Pat\u0159\u00edm k lidem, kte\u0159\u00ed u\u017e o nov\u00e9m ICE ani neuva\u017euj\u00ed. e-Corsa asi nen\u00ed nejlep\u0161\u00ed BEV na sv\u011bt\u011b, a\u0165 nov\u00e1 \u010di ojet\u00e1, ditto Astra a spol.a v\u0161echny Stellantisy. Ale, za tu cenu...Lep\u0161\u00ed star\u00e1 nokia, ne\u017e \u010dekat 5 let na solidstate iPhone.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Marek<\/a><\/div>
Marek M.<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
Fabia z 2020 za\u010d\u00edn\u00e1 na 160 tis\u00edc, pokud chci n\u00e1jezd do 100 tis\u00edc km, tak je to od 210 tis\u00edc K\u010d.
\n
\nZdroj:
\nsAuto<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"den\"<\/a><\/div>
den<\/a><\/span><\/span><\/a>
Naposledy upraveno: 15.\u20092.\u20092025 09:50<\/div>
U me teda 2020 zacina na 210 tisicich, az 2019 zacina na 160 a je to okrajovy pripad. Vetsina aut je nad 200 tisic. Zacnete od druhe stranky, to bude realisticnejsi.
\nsAuto<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Marek<\/a><\/div>
Marek M.<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
P\u0159e\u010dt\u011bte si m\u016fj p\u0159\u00edsp\u011bvek je\u0161t\u011b jednou a koukn\u011bte na sAuto. Co jsem psal, tak to sed\u00ed.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"den\"<\/a><\/div>
den<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
jo jo sedi, omlouvam se<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"Josef<\/a><\/div>
Josef L<\/a><\/span><\/span><\/a>
Jedin\u00e1 nev\u00fdhoda eCorsy je, \u017ee to dost \u017eere. Ale ceny jsou na mobile.de p\u011bkn\u00e9.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Jan<\/a><\/div>
Jan Li\u0161ka<\/a><\/span><\/span><\/a>
Jo, test spot\u0159eby tady prob\u011bhl, to bych skousl. No n\u011bjakou pihu na kr\u00e1se jsem p\u0159ece jen vygooglil. Cel\u00e1 platforma e-CMP (BEV Corsa, 208, 2008 atd.) trp\u00ed na selh\u00e1n\u00ed klimatiza\u010dn\u00edho okruhu, pravd\u011bpodobn\u011b 12V EDC kompresor. To u BEV nen\u00ed \u00fapln\u00e1 sranda. V n\u011bkter\u00fdch zem\u00edch byly svol\u00e1vac\u00ed akce.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"Marek<\/a><\/div>
Marek M.<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
Tak ono jim nic jin\u00e9ho nezb\u00fdv\u00e1. Ty ceny byly \u00fapln\u011b mimo za to co nab\u00edz\u00ed.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Petr<\/a><\/div>
Petr \u0160t\u011bp\u00e1nek<\/a><\/span><\/span><\/a>
No kdyby m\u00edsto 50 kWh byla baterie p\u0159es 70 kWh, tak u\u017e by to za\u010d\u00ednalo d\u00e1vat smysl<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Petr<\/a><\/div>
Petr Jahoda<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
50 kWh baterie u Astry ta m\u00e9ho. To je super kauf. \u00dapln\u011b zbyte\u010dn\u011b auto.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Petr<\/a><\/div>
Petr Jahoda<\/a><\/span><\/span><\/a>
Oprava za mego.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","url":null}