{"content":"
\"Dini<\/a><\/div>
Dini Dini<\/a><\/span><\/span><\/a>
Ta Toyota m\u00e1 asi v ruk\u00e1vu n\u011bjakou slevu...u n\u00e1s taky vyhr\u00e1li V\u0158 pro st\u00e1tn\u00ed spr\u00e1vu, v Lond\u00fdn\u011b jich jezd\u00ed taky mraky...<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Jan<\/a><\/div>
Jan Jakub\u00edk<\/a><\/span><\/span><\/a>
Dini Dini, souhlas\u00edm. Z n\u011bjak\u00e9ho d\u016fvodu c\u00edl\u00ed na velk\u00e9 zak\u00e1zky, zat\u00edm co ty jednotliv\u00e9 prodeje v autosalonech je nezaj\u00edmaj\u00ed, tam nem\u00e1 bZ4X dobrou cenu. Mo\u017en\u00e1 to drt\u00ed tou 10 letou z\u00e1rukou na baterie. Kdo v\u00ed.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"Jan<\/a><\/div>
Jan Jakub\u00edk<\/a><\/span>1<\/span><\/a>
Toyota Aygo X je EV?<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Marek<\/a><\/div>
Marek Vacovsk\u00fd (editor mobilenet.cz)<\/span><\/a><\/span>1<\/span><\/a>
Hezk\u00fd den,
\n
\nmoc d\u011bkuji za upozorn\u011bn\u00ed. 9 z 10 sed\u00ed, projel jsem zdroje a z d\u016fvodu technick\u00fdch probl\u00e9m\u016f u poskytovatele dat vypadla z tabulky, z n\u00ed\u017e jsem \u010derpal, Cupra Tavascan a na jej\u00ed \u00fakor se do seznamu dostalo Aygo, kter\u00e9 tam b\u00fdt nem\u011blo :-).
\n
\nU\u017e by to m\u011blo b\u00fdt v po\u0159\u00e1dku.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Jan<\/a><\/div>
Jan Jakub\u00edk<\/a><\/span><\/span><\/a>
:-) D\u011bkuji, to je jasn\u00fd. \u0160otek se v\u017edy objev\u00ed, to je norm\u00e1ln\u00ed v\u011bc.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"Michal<\/a><\/div>
Michal Oplu\u0161til<\/a><\/span><\/span><\/a>
Nav\u00edc v D\u00e1nsku je prakticky rovina a m\u00edrn\u00e9 zimy. Tam se i ta b\u00eddn\u00e1 spot\u0159eba Toyoty ztrat\u00ed. A jak tu p\u00ed\u0161ou ostatn\u00ed, jist\u011b tam mus\u00ed b\u00fdt n\u011bjak\u00e1 zaj\u00edmav\u00e1 cena. Podle b\u011b\u017en\u00e9ho cen\u00edku to nem\u016f\u017ee nikdo koupit.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Josef<\/a><\/div>
Josef L<\/a><\/span><\/span><\/a>
Update z minul\u00e9ho roku pr\u00fd v\u00fdrazn\u011b zlep\u0161il spot\u0159ebu. Nejvy\u0161\u0161\u00ed model Executive 71.4 kWh stoj\u00ed 1250 000 K\u010d. Srovnateln\u00e9 auto Hyundai Ioniq 5 84 kWh stoj\u00ed v z\u00e1kladn\u00edm<\/strong> modelu 1260 000 K\u010d. Pokud bychom porovnali verze 4x4 pak je Toyota v\u00fdrazn\u011b levn\u011bj\u0161\u00ed a je to TOYOTA.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div>
\"Petr<\/a><\/div>
Petr Seliger<\/a><\/span><\/span><\/a>
To \u017ee je n\u011bco toyota bych v souvislosti s BEV moc nezd\u016fraz\u0148oval, prvn\u00ed svol\u00e1va\u010dka byla na upadl\u00e9 kolo a v\u016fbec je ten model od po\u010d\u00e1tku n\u011bjak mimo. Pokud je 84kwh a 71kwh srovnateln\u00e9 tak ano srovnat se to d\u00e1 ale 71 je o skoro 20% m\u00e9n\u011b tak\u017ee srovnateln\u00e9 to nen\u00ed.
\nNav\u00edc kdy\u017e jsem se byl pod\u00edvat naposledy na Toyotu a ano, jsou to dva roky, tak mi to vevnit\u0159 p\u0159ipadalo jako kaze\u0165\u00e1k z 80 let a kdy\u017e jsem vzal za dve\u0159e Camry tak to zn\u011blo jako maketa a ne jako auto.
\nTak\u017ee to \u017ee je n\u011bco Toyota, neznamen\u00e1 v\u016fbec nic, ostatn\u011b ani mercedes u\u017e nen\u00ed to co b\u00fdval.<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div>
\"Josef<\/a><\/div>
Josef L<\/a><\/span><\/span><\/a>
Naposledy upraveno: 4.\u20092.\u20092025 13:17<\/div>
Mysl\u00edm, \u017ee tahle tabulka (T\u00dcV-Report) z minul\u00e9ho roku je docela vypov\u00eddaj\u00edc\u00ed o kvalit\u011b automobilek:
\n
\nNejm\u00e9n\u011b spolehliv\u00e1 auta do 9 let st\u00e1\u0159\u00ed
\n
\nModel\t Poruchovost
\n1. Dacia Dokker\t32,2 %
\n2. Fiat Punto\t 29,7 %
\n3. Dacia Logan\t29,1 %
\n4. Dacia Duster\t28,5 %
\n5. Renault Megane\t27,4 %
\n6. Dacia Sandero\t26,5 %
\n7. Ford Mondeo\t26,1 %
\n8. Hyundai i20\t 25,7 %
\n9. BMW \u0159ady 5\/6\t25,4 %
\n10. Hyundai i30\t25,3 %
\n
\nA je\u0161t\u011b Nejm\u00e9n\u011b spolehliv\u00e1 auta do 3 let st\u00e1\u0159\u00ed :)
\n
\nModel\t Poruchovost
\n1. Tesla Model 3\t14,7 %
\n2. Dacia Logan\t11,4 %
\n3. Seat Alhambra \t10,3 %
\n4. Opel Crossland\t10,2 %
\n4. Dacia Dokker\t10,2 %
\n5. \u0160koda Scala\t9,1 %
\n5. Ford Galaxy\t9,1 %
\n6. \u0160koda Superb\t9,0 %
\n7. VW Sharan\t 8,9 %
\n8. Dacia Sandero\t8,8 %<\/div>
Odpov\u011bd\u011bt<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","url":null}